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Discussione: Gomme invernali Nokian WR A3 Vs Pirelli Sottozero S2

  1. #21
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  2. #22
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    Attenzione anche che siano in H 91T! Così si possono usare anche in estate (quando saranno a fine carriera )

  3. #23
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    Ragazzi ma voi avete capito cosa cambia in pratica la nuova normativa su gomme e cerchi più grandi di quanto trascritto sul libretto? I vari siti parlano genericamente che si possono montare gomme e cerchi di maggiori dimensioni o misure diverse da quanto scritto sul libretto, ma non ho ben capito esattamente come e cosa si può effettivamente cambiare senza rifare l'omologazione.
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  4. #24
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    Non saprei,sinceramente mi turba un pochino sta cosa,andare a cambiare caratteristiche fondamentali senza il benestare della casa mi pare strano
    (Soprattutto PERICOLOSO )

  5. #25
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    Ragazzi ma voi avete capito cosa cambia in pratica la nuova normativa su gomme e cerchi più grandi di quanto trascritto sul libretto? I vari siti parlano genericamente che si possono montare gomme e cerchi di maggiori dimensioni o misure diverse da quanto scritto sul libretto, ma non ho ben capito esattamente come e cosa si può effettivamente cambiare senza rifare l'omologazione.
    C'è molta confusione a riguardo, in ogni caso per farla breve è sempre il solito problema: va trascritto tutto a libretto as usual. Peraltro con la nuova normativa non potresti nemmeno montare cerchi in lega aftermarket (non originali) non omologati specificatamente per il veicolo (dunque devono avere l'ET corretto, cosa che molti cerchi aftermarket non hanno), inoltre ci vuole la dichiarazione del gommista e tanta carta, dunque è una norma che da una parte apre una possibilità, quella di montare ciò che non è libretto (che però non è chiaro come si faccia), ma dall'altra ti toglie la possibilità di montare ciò che vuoi, anche se in teoria nella misura corretta.
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  6. #26
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    Dimenticavo la cosa più importante: gira gira oggi ho comprato sti 4 cerchi originali da 16" della 500L, non erano così nuovi come pubblicizzato, ma qualche piccolo segnetto "perdonabile", dunque li ho presi lo stesso, non sono stato li a mercanteggiare.

    Già che ero a spasso sono passato dal gommista dietro a casa e ho preso a 110euro a gomma montate le Nokian WR D4 (con codice di velocità H, nel dubbio). Le sottozero invece erano in offerta a 100 euro l'una, sempre montate. Diciamo che sono stato preso da pigrizia (ero li, le ho fatte montare ed equilibrare e portate a casa, stop) e soprattutto mi sono ricordato del casino contabile nel comprare da gommadiretto (perché è azienda crucca), almeno per me che posso scaricare.

    Insomma, alla fine ho speso 100 euro in più del preventivato, a cui va sottratto il montaggio, dunque diciamo che mi sono fatto "fregare" 60 euro, tutti guadagnati in relax però. Poi ora essendo cliente potrò andare dal gommista e farmi montare i cerchi+gomme aggratis, non avendo né voglia né il crick per il fai-da-te.

    In realtà il gommista voleva mettermele su già da subito, ma ho detto che tornerò tra un messetto, anche se effettivamente non è che con le invernali ora sia impossibile andare in giro, però boh... è veramente dietro a casa. Diciamo che non per un po' non potrò darvi un feedback di prima mano su queste gomme, spero solo valgano quanto costano.
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  7. #27
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    Sono ottime sicuramente,io invece ho preso alpin5,al prezzo di130€ montate, ( compreso cerchio in ferro )dal mio meccanico di fiducia,ci ho smenato 50 euro più o meno rispetto a gommadiretto ed affini,ma volentieri perché affido alla sua professionalità il mio parco auto da più di 20 anni con soddisfazione.

  8. #28
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    Ho sbagliato volevo scrivere 170€ scusate!

  9. #29
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    Ho sbagliato volevo scrivere 170€ scusate!
    Stavo svenendo infatti, perché 130 - 50/60 Euro (di un ipotetico cerchio in ferro), e sottraendo anche il montaggio/equilibratura (7-10 euro a ruota), praticamente veniva fuori un prezzo ultracompetitivo. Comunque è un buon prezzo, per un "offline", considerando che le Michelin solitamente hanno prezzi importanti
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  10. #30
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    Dopo svariate ricerche e essermi documentato a dovere, dopo aver valutato il clima e le condizioni meteo dell' inverno Milanese e il veicolo sul quale montare le gomme, sono arrivato ad una conclusione:

    Sui cerchi da 16" della mia 500L 1.6 105Cv MJ monterò un treno di:

    Michelin CrossCliamate 205-55 R16 91H.
    Gomma, secondo me, ideale per quanto detto sopra.
    Offerte da noto gommista di Cesano Maderno a 400€ montate e bilanciate.

    Le alternerò con delle estive "vere" montate sui cerchi da 17".

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