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Discussione: Problema fischio freni (?)

  1. #1
    L'avatar di Gerico2015

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    Predefinito Problema fischio freni (?)

    Ho un fastidioso fischio dalle ruote anteriori , che più avanti descrivo, vorrei sapere se qualche altro utente ha avuto lo stesso problema.
    Arrivato ai 10.000 porto la mia Trecking a fare il tagliando, e segnalo all'accettatore che ormai da un migliaio di chilometri ho notato un fastidioso fischio dalle ruote anteriori che si verifica a basse velocita nel traffico cittadino quando mi trovo a percorre strade con continue strette svolte e ovviamente ripetuto uso dei freni. Il fischi si verifica dopo aver completato la svolta ed aver raddrizzato lo sterzo per poi finire al momento di frenare e sterzare nuovamente nell'affrontare un altra svolta e via cosi .
    Ad alte velocità e su percorsi extraurbani il problema non si presenta.
    I questi primi 10.000 non ho mai dovuto effettuare frenate di emergenza e durante i primi 1.000 o più chilometri ho avuto accortezza di essere sempre gentile nell'utilizzo dei freni.

    IN tutto questo benché non abbia risolto nonostante due tentativi non posso negare che il comportamento e l'approccio del personale dell'autofficina dove ho portato l'autovettura è stato di mio gradimento e si sono subito impegnati a continuare a cercare la soluzione al problema senza alcun onere a mio carico
    L'officina al primo tentativo ha effettuato una 'pulizia' dei dischi ( se non ricordo male potrebbero avermi parlato di vasche dei dischi???) al secondo tentativo hanno effettuato il cambio delle pasticche dei freni.

    Qualcun altro si è imbattuto nel problema ? se si ,come si è risolto?

    ciao Grazie

  2. #2
    L'avatar di giandy

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     giandy non è in linea
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    Ho avuto il tuo stesso problema fino a qualche giorno fa

    A basse velocità sentivo i freni posteriori più che fischiare , erano un cigolare
    Uscito da un parcheggio in retro e partenza in prima , cigolio , a basse velocità fino a circa 30 / 40 km/h , cigolio
    In rotonda , cigolio
    La portai dopo 3.000 km e mi dissero.... è nuova fai un po di km e al massimo ritorna
    Bene ho fatto il 1° tagliando 2 gg fa ed ora ho una vettura che finalmente rotola liberamente

    Sono state sostituite le pinze dei freni posteriori dx e sx ed ora i consumi si sono notevolmente ridotti
    Ho sempre avuto il sospetto che la vettura fosse leggermente frenata perchè le partenze in 1° marcia avvenivano intorno ai 1600/1700 giri ma avendo un dualogic ho sempre creduto che fosse normale per cui i primi giorni che ho iniziato ad usarla mi sono detto sarà simile ad un cambio automatico , da qui nessun allarme .

    Ora si muove intorno ai 1300 giri e la differenza di rotolamento si sente eccome molto più fluida l'accelerazione nessuna sensazione di resistenza all'avanzamento e forse anche un pò meno rumoroso anche il motore........che dire un ringraziamento al motorvillage di Torino che ha dato ascolto alle mie sensazioni e si è adoperato per risolverle

    Saluti
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  3. #3
    L'avatar di Gerico2015

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     Gerico2015 non è in linea
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    Si Cigolio è la definizione più azzeccata.
    Ma a te Giandy il rumore avveniva a freni rilasciati? in marcia normale?
    a me sembra che le sterzate di moti gradi a bassa velocità diano il via al fenomeno e quando uso i freni non si sente nessun rumore .

  4. #4
    L'avatar di Bukowski

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    Ho rilevato le stesse identiche cose di giandy

  5. #5
    L'avatar di giandy

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     giandy non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Gerico2015 Visualizza il messaggio
    Si Cigolio è la definizione più azzeccata.
    Ma a te Giandy il rumore avveniva a freni rilasciati? in marcia normale?
    a me sembra che le sterzate di moti gradi a bassa velocità diano il via al fenomeno e quando uso i freni non si sente nessun rumore .
    Si gerico il rumore avveniva a vettura in marcia , a basse velocità , in rotonda , dopo una svolta, dopo essere ripartito da una retro.
    l'ultima prova che abbiamo fatto che è stata quella di tirare il freno a mano a vettura in movimento senza rilasciare il pulsante della leva e notato che il rumore spariva il ragazzo del motorvillage ha deciso di sostituire le pinze complete dei freni

    Saggia decisione

    Se tu ritieni che il rumore provenga dai freni anteriori prova a dare dei colpetti leggeri sul pedale del freno durante il cigolio se dovesse sparire anche per un attimo ti consiglio di chiedere la sostituzione delle pinze
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  6. #6
    L'avatar di Gerico2015

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    Quote Originariamente inviata da giandy Visualizza il messaggio
    .............
    Se tu ritieni che il rumore provenga dai freni anteriori prova a dare dei colpetti leggeri sul pedale del freno durante il cigolio se dovesse sparire anche per un attimo ti consiglio di chiedere la sostituzione delle pinze
    Si confermo che utilizzando il freno il cigolio sparisce , motivo per cui Io a priori escludevo le pasticche.

    Grazie credo che i tuoi suggerimenti mi saranno utili.

  7. #7
    L'avatar di giandy

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     giandy non è in linea
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    Quello che ti consiglio se ti è possibile è di recarti al motorvillage più vicino dove potrai esporre i tuoi problemi riscontrati.
    È probabile che riceverai un'assistenza più accurata senza nulla togliere alle officine autorizzate
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  8. #8
    L'avatar di giandy

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    Si confermo che utilizzando il freno il cigolio sparisce , motivo per cui Io a priori escludevo le pasticche.

    Grazie credo che i tuoi suggerimenti mi saranno utili.
    Scusa leggo meglio solo adesso..... Non è colpa delle pastiglie dei freni ma proprio delle pinze i cui pistoncini tengono le pastiglie dei freni a contatto dei dischi da qui il cigolio anche a vettura in movimento
    Presumo che i pistoncini in condizione di riposo quindi senza pressione dell'olio a spingerli abbiano lo zero (riposo) fuori quota
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  9. #9
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    Nessun problema in generale fin'ora sulla mia 1.6 mjet 120cv trekking, il tuo problema sembra risolvibile tranquillamente con assistenza Fiat in officina.
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  10. #10
    L'avatar di giandy

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    Qualcuno oltre a me è riuscito a risolvere?
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