Ticchettio 500L GPL 1.2 69 CV

[MICHELE1]

Salve a tutti,

da circa un mese mi sono accorto che il ticchettio, comune nelle auto a gpl, insiste anche quando vado a benzina ma scompare nel momento in cui commuto da benzina a gpl e poi nuovamente a benzina. Semplifico, se vado a benzina perchè ho esaurito il gpl e non ho la possibilità di commutare il ticchettio non si arresta anche dopo 100Km.

Sono andato dal concessionario, il meccanico mi ha confermato l'anomalia ma dopo aver segnalato il caso a fiat mi ha detto di stare tranquillo perchè è naturale.

Esperienze simili? Devo insistere?

Grazie

[Spoiler]

Se l'impianto è un Landi è normale, ma lo fanno anche altre marche...più o meno (la mia no).

[Edo78]

Si è normale dice la fiat ,anche sulla mia lo fa ! Invece sulla opel astra che avevo nn lo faceva e montava landi

[MICHELE1]

Ma scusate è "normale" solo perché è un problema comune ma resta un'anomalia, è come se non riconoscesse che il gpl è finito o che voglio andare semplicemente a benzina.

Il meccanico di fiducia mi ha detto di approfondire la questione, in tutta sincerità anche se mi garantiscono che tutto funziona in modo regolare rimane assolutamente fastidioso.

[Spoiler]

Faccio una ipotesi non conoscendo il modello e tipo di impianto...
In alcuni tipi l'iniettore benzina - gpl è il medesimo mentre in altri gli iniettori sono separati come nel mio caso; se gli iniettori sono un tipo solo per i due carburanti e sono quelli che a gpl fanno rumore,lo faranno anche solo a benzina. E' una ipotesi....

[MICHELE1]

L'impianto è Landi, capisco, ma allora il ticchettio non dovrebbe esserci a prescindere?

Perchè se io commuto BENZINA -> GPL -> BENZINA il rumore sparisce all'istante ??

[Spoiler]

...ho fatto una ipotesi...

[mazoku]

Il ticchettio può essere dovuto a svariate cose:

1) iniettori GPL --> se l'impianto è quello OEM Fiat (che è Landi) o è un Landi aftermarket, o cmq monta un certo tipo di iniettori o di elettrovalvola, fa il tipico rumore di tic-tic-tic. E' più evidente a motore freddo o cmq quando si è fermi, in marcia non si percepisce.

2) motore --> il 1.2 Fire, a freddo, ticchetta anche andando a benzina. E' proprio lui che è fatto così.

3) punterie --> hai cambiato olio di recente? La gradazione hai controllato fosse quella corretta? Perché a volte succede che se metti un olio non ottimale si inizia a sentire un ticchettio provenire dal motore e, se non ricordo male, sono le punterie.

[messo84]

Sono gli scadenti iniettori Merd... Ops... MED che monta Landi che di solito hanno questa proprietà

[momoAbarth]

hai provato a chiedere in fiat?