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Discussione: GPL su 1.4 16v 100HP

  1. #21
    Cinquecentista
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     forza72 non è in linea
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    ma come và???
    Dimmi..costo? autonomia

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    100cv una volta GPL

  2. #22
    Neopatentato
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     callaghan non è in linea
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    va alla grande..diciamo che con 13€ ho fatto 200km..devo ancora entrare in riserva..

  3. #23
    Cinquecentista
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     forza72 non è in linea
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    Fico.............................

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  4. #24
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    Forte.....................................!

  5. #25
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     forza72 non è in linea
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    FOTO FOTO.......ahahaahahah

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  6. #26
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     Joseph_173 non è in linea
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    Sono curioso anche io!!

    FOTO!!!!!


    Ordinata il 10/2/2008, in strada dal 7/5/2008, venduta con dispiacere 17/01/2011 con 63007 km

  7. #27
    Cinquecentista
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     forza72 non è in linea
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    sparito.........??????????

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  8. #28
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     Bobby non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da callaghan Visualizza il messaggio
    ragazzi oggi o domani le foto le posto tranquilli..
    Dove sei finito? Siamo curiosissimi di vedere le foto.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

  9. #29
    fra
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     fra non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da callaghan Visualizza il messaggio
    guarda domani mi consegnano la 500 1.2 con gpl..se vi servono foto domani le posto o domenica..
    Siete pazzi ad usare ancora il GPL...è pericolosissimo, per quanto siano sicure le bombole e le valvole di sicurezza...se vi arriva qualcuno nel **** bruciate vivi all'interno della macchina...qualsiasi sia la valvola di sicurezza e qualsiasi bombola montiate....
    Il GPL, ad alta pressione, a contatto con l'aria si infiamma in maniera feroce ed essendo più pesante dell'aria la sua fiamma si propaga in orizzontale.

    Diversamente accade con metano e idrogeno che sono gas più leggeri dell'aria, e in caso di perdite si infiammano ugualmente, ma la fiamma si sviluppa verso l'alto, ecco perchè sono 'più adatti per le applicazioni automotive....

    Ritengo sia una pazzia montare ancora nel 2008 impianti GPL.

  10. #30
    Neopatentato
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     callaghan non è in linea
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    strano che non si sentano notizie di cronaca di gente bruciata viva per il gpl..se fosse così pericoloso non lo monterebbero..e tutti andremo o ad idrogeno o a metano..
    quindi prima di sparare menate informati..

    cmq ragazzi le foto al più presto..domani le metto..

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