Primi 65000 km con il 1.2 gpllizzato

[doc500]

Cosa dire di questa piccola auto, il suo miglior pregio non è di certo la velocità anzi i 69 cv appaiono decisamente pochini per la mole ergo la massa dell'auto, ma la piacevolezza di guida, la precisione nelle curve, oltre alla grande affidabilità del propulsore, fa della 500 1.2 un auto Titanica. Oltre 13 km con un litro di gas rende quest'auto risparmiosa, l autonomia di oltre 450 km con un pieno (ho il toroidale da 42 lt) permette di avere un buona autonomia. Posso annoverare solo 2 pecche. Uno il costo dei tagliandi, specie se effettuati nel più grande Show-room della Capitale, ben 275 euro per il tagliando dei 30000. Ah poi sono andato da un piccolo meccanico Fiat dove al secondo tagliando ho speso oltre la metà del primo, dove ho esteso la garanzia a 4 anni 150000 km al costo di 430 euro. Altra pecca, il cambio automatico che non solo non è veloce, ma poco importa x questo, ma rende L auto poco affidabile. I continui passaggi a folle e i relativi blocchi dell'auto, mi rende nervoso. A volte, specie nella stagione invernale, l'auto in decelerazione va in folle e per alcuni minuti nessuna marcia riesce ad entrare. Molti di voi che hanno letto i miei post, sanno che ho fatto presente alla casa Madre questo difetto ma senza avere alcuna presa di carico del problema. Resoconto in 21 mesi di prova e oltre 60000 km auto di grande risparmio (meglio di tutti i diesel che ho avuto) di una guadabilitá simile alla mini Cooper D che avevo precedentemente (a parte lo spunto ) e di buona affidabilità (a parte il dualogic) voto 8.

[Enri]

Interessante.
Spero sgratt sgratt di non avere problemi col dualogic. Sono a 37.000

[Spoiler]

Cosa dire di questa piccola auto, il suo miglior pregio non è di certo la velocità anzi i 69 cv appaiono decisamente pochini per la mole ergo la massa dell'auto, ma la piacevolezza di guida, la precisione nelle curve, oltre alla grande affidabilità del propulsore, fa della 500 1.2 un auto Titanica. Oltre 13 km con un litro di gas rende quest'auto risparmiosa, l autonomia di oltre 450 km con un pieno (ho il toroidale da 42 lt) permette di avere un buona autonomia.

Che ti avevo detto??! (Non solo io).

Altra pecca, il cambio automatico che non solo non è veloce, ma poco importa x questo, ma rende L auto poco affidabile. I continui passaggi a folle e i relativi blocchi dell'auto, mi rende nervoso. A volte, specie nella stagione invernale, l'auto in decelerazione va in folle e per alcuni minuti nessuna marcia riesce ad entrare. Molti di voi che hanno letto i miei post, sanno che ho fatto presente alla casa Madre questo difetto ma senza avere alcuna presa di carico del problema.

E anche di questo eri stato avvertito.

Resoconto in 21 mesi di prova e oltre 60000 km auto di grande risparmio (meglio di tutti i diesel che ho avuto) di una guadabilitá simile alla mini Cooper D che avevo precedentemente (a parte lo spunto ) e di buona affidabilità (a parte il dualogic) voto 8.

Hehehehe.

[Pinkus]

Dopo 110.000 km con la 500 1.2 a gpl (zavoli) anch'io ero molto soddisfatto, con una media di 7,2 l/100km (con il gpl a 0,51 in questi giorni è facile fare il conto). Mai un problema, salvo una pompa di benzina andata a 90mila km, che imputo all'andare a gas (cambiata da me stesso con 100 euro di spesa).

Dico ero soddisfatto perché a malincuore l'ho venduta a favore di qualcosa di più grande (500L), che purtroppo ha l'impianto della casa, ma vabbè... mi tocco e spero di fare altrettanti km (in realtà ne vorrei fare il doppio)

[doc500]

80000KM e non sentirli. Ho eseguito da poco il tagliando con sostituzione di tutti i filtri (aria- abitacolo) dell'olio (Selenia gpl 5-30) e candele originali al platino iridio fornite da me (50 e.), controllo freni al prezzo di 180 euro. Mi pare un prezzo onesto. L'auto continua va bene il cambio sembra che funzioni bene,... sperem.

[doc500]

Aggiornamento 90000 km il cambio va senza problemi. Tolte le gomme invernali e montate le 185/55/15 con altri cerchi in lega a soli 120 e più il montaggio. Tot 160 euro

[doc500]

Aggiornamento 110000 km cinghia di distribuzione appena fatta 283,00 più sostituzione tendicinghia cinghia accessori e nuovo liquido radiatore altri 100 euro, la piccola ancora va bene. Il cambio torna ogni tanto a farsi sentire in decelerazione, come succede periodicamente con la temperatura a ridosso dello zero. Sono malanni di stagione che scompaiono con il caldo. Giudizio sempre positivo, é la mia prima auto a gas. Non comprerò mai più altre auto se non a Gpl, il risparmio é massimo, così come l'affidabilità. Ripeto da oggi non ho speso un euro in più per il Gpl, pensate (ora qualcuno s'incaxxa) neanche mi hanno sostituito il filtro del gas, e vi giuro avrei voluto farlo ma l'installazione non vuole.

[Big500]

Bello leggere la soddisfazione che una macchina da.

[Pinkus]

Aggiornamento 110000 km...

E' un gpl aftermarket, corretto? Perché se è quello della casa, ti sta andando veramente di lusso

[Big500]

E' un gpl aftermarket, corretto? Perché se è quello della casa, ti sta andando veramente di lusso

Cioè vanno male quelli della casa?