Consiglio sul Tagliando sul 1.3 mjet
Ierisera mi ha fatto la fatidica spia "Olio degradato, cambiare olio motore"
a 20578 km...
Ora ho un dubbio... faccio solo la sostituzione dell'olio... oppure visto che a settembre mi scade l'anno faccio l'intero tagliando completo?????
Io penserei di fare tutto...tanto e' inutile poi tornarci tra un mese....Pero' non so'!!!
Ma aspetto un consiglio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Calotte cromate,A-bar,Modanatura cromata,Fascia paracolpi,Fendinebbia,Esp,Clima Automatico,Sky Dome
Profumatore,Appendigiacca avorio,Tappetini con bordo e scritta avorio,Cover chiave Codice a Barre,Copricerchi Vintage per termiche.
20578km? E ti inc@zzi? Diciamo che sei nel club di quelli che non hanno problemi con il DPF... Tutti noi lo abbiamo cambiato a 21000km circa (quelli del club "DPF no problem").
Il tagliando (non il cambio olio e filtro) ti costa circa 50 euro iva compresa, manodopera compresa (devono cambiare filtro aria e filtro antipolline).
Lo so' che mi e' andata di lusso...e' che non doveva farmelo in questi giorni...Originariamente inviata da enver
adesso ho l'ansia ad usarla...
ma quindi Ener cosa consigli...faccio tutto ormai che vado in officina??????
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Io ho fatto il tagliando separatamente. Comunque per 1000km la puoi usare senza problemi.
Non so cosa consigliarti... per quello che costa il tagliando....
Io farei tutto..... se fai anche il tagliando completo ogni 20mila km non cambia molto.
Usala senza problemi.
Lunedi corro a sentire in officina... e ormai faccio tutto...
per oggi e domani allora la utilizzo tranquillo....
Grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Io cambierei solo olio e filtro e rimanderei il tagliando completo a 30000 km, visto che il libretto prevede i tagliandi ad intervalli di 30000 km e non di un anno.
Ciao da iper!!!!
Fiat 500 1.3 multijet, bianco gioioso, pelle Frau rossa/avorio, skydome, clima automatico, cerchi da 16", mappatura da 95 cv, ordinata il 6 maggio 2008, in strada dal 10 settembre 2008.
Ahhhh....io pensavo 30000 oppure un anno...
Sono il solito ignorantello!!!!!
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30.000km o un anno! Fai sostituire solo l'olio e il filtro, tornaci poi a settembre per il resto! Anche se per me è una stronzata cambiare il filtro antipolline del clima ad estate ormai conclusa. L'umidità e il freddo dell'inverno ne rendono vana la sostituzione, sarebbe buona cosa farlo cambiare in primavera quando il polline... pullula!
No... ogni 30000km. Ogni anno si devono cambiare alcune cose se si usa l'auto in condizioni particolari. Pagina 130/131 del manuale d'uso e manutenzione.
Sta cosa del tagliando comunque ogni anno è un mito dei concessionari.
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