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Discussione: Sportelli Ala di Gabbiano 500

  1. #1
    Tamarrinside

    Predefinito Sportelli Ala di Gabbiano 500

    Ciao a tutti amici Tamarri!!! Sono nuovo del Forum e volevo farvi una domanda... Sto mettendo la pellicola nera opaco sulla mia 500 gialla, approfittando del lavoro volevo montare anche gli sportelli a Ala di Gabbiano, però i mio meccanico mi ha sconsigliato di metterli per manutenzione, continue registrazioni delle cerniere ecc.
    Qualcuno di voi le ha montate? Avete consigli da darmi??

    Grazie in anticipo!!


  2. #2
    Bannato

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    Più che altro la 500 non é progettata per avere quel tipo di porte, le macchine che hanno le porte così hanno una distribuzione dei pesi ed una qualità dei materiali tali da evitare problemi. Poi tutto si può fare ma il gioco secondo me non vale la candela. Se poi usi la 500 poco o nulla allora farle o non farle cambia poco...

  3. #3
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    Ciao a tutti amici Tamarri!!! Sono nuovo del Forum e volevo farvi una domanda... Sto mettendo la pellicola nera opaco sulla mia 500 gialla, approfittando del lavoro volevo montare anche gli sportelli a Ala di Gabbiano, però i mio meccanico mi ha sconsigliato di metterli per manutenzione, continue registrazioni delle cerniere ecc.
    Qualcuno di voi le ha montate? Avete consigli da darmi??

    Grazie in anticipo!!


    visto che sei nuovo prima di postare devi presentarti nell'apposita sezione come da regolamento....
    A karateducati piace questo elemento.
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker plus - drl simoni racing - modulo motore MM

  4. #4
    Tamarrinside

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    La utilizzo tutti i giorni e ci macino tantissimi chilometri... Effettivamente il bilanciamento può essere un problema, ma essendo progettate anche per macchine con sportelli più lunghi e pesanti, uno sportello come quello della 500 non dovrebbe essere un problema... No? Naturalmente sono solo supposizioni!!!!! Parlo da ignorante...

  5. #5
    Tamarrinside

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    Quote Originariamente inviata da Marco1985 Visualizza il messaggio
    visto che sei nuovo prima di postare devi presentarti nell'apposita sezione come da regolamento....
    Scusa!!!! Faccio subito!!!

  6. #6
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  7. #7
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    una vera tamarrata, boh...oltre alla balance della macchina. per me hai anche il problema della larghezza quando apri..cioè il 90% dei parcheggi devi strisciare in macchina qui a Roma e con gli sportelli stile SLS la vedo difficile

  8. #8
    Tamarrinside

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    Quote Originariamente inviata da Marco Z Visualizza il messaggio
    una vera tamarrata, boh...oltre alla balance della macchina. per me hai anche il problema della larghezza quando apri..cioè il 90% dei parcheggi devi strisciare in macchina qui a Roma e con gli sportelli stile SLS la vedo difficile
    Sono tra I TAMARRI o no?? Non poniamoci limiti!!!! =)

  9. #9
    Tamarrinside

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Che spettacolo...

  10. #10
    Bannato

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    Quote Originariamente inviata da Marco Z Visualizza il messaggio
    una vera tamarrata, boh...oltre alla balance della macchina. per me hai anche il problema della larghezza quando apri..cioè il 90% dei parcheggi devi strisciare in macchina qui a Roma e con gli sportelli stile SLS la vedo difficile
    Stile sls la vedo impossibile più che difficile... Stile lambo ci sono già i kit invece..

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