Selettore fari "ballerino"

[ilmat]

Buonasera ragazzi, scrivo per confrontarmi su un problemino che sto rilevando da un po' di tempo. Allora, da quando l'ho comprata, avendo il sensore luci, ho sempre lasciato il selettore dei fari sulla posizione automatica, che è la prima partendo dall'alto. Ogni tanto però mi capitava che non mi si accendessero con il buio o in galleria, e mi accorgevo che il selettore era posizionato su 0. Inspiegabilmente. Oggi ho fatto caso, uscendo da una strada con i fari accesi per il buio e il selettore su auto, che mettendo la freccia a destra sono rimasto "al buio" perché il selettore si è spostato di una posizione verso il basso, finendo su 0. Insomma, bisogna essere molto delicati con questa leva (non che io la strattoni per mettere un indicatore di direzione) oppure capita solo a me e quindi il mio selettore dei fari ha qualcosa che non va?
Grazie in anticipo per i vostri riscontri

[Gerico2015]

No , in due 500L che ho avuto non mi è mai capitato un tale inconveniente, il mio selettore da una sensazione molto fluida quando lo sposto da una posizione all'altra , ma non me lo sono mai ritrovato spostato.
Tienilo d'occhio per un po' di tempo e casomai individuassi il ripetersi del problema .........beh dovrai tentare presso la concessionaria !!!

Ma mi auguro per te che siano state solo delle coincidenze

[ilmat]

No , in due 500L che ho avuto non mi è mai capitato un tale inconveniente, il mio selettore da una sensazione molto fluida quando lo sposto da una posizione all'altra , ma non me lo sono mai ritrovato spostato.
Tienilo d'occhio per un po' di tempo e casomai individuassi il ripetersi del problema .........beh dovrai tentare presso la concessionaria !!!

Ma mi auguro per te che siano state solo delle coincidenze

Ciao e grazie della testimonianza. Per ora non mi è più successo da quando ho scritto, però lo tengo d’occhio

[ilmat]

Ultimamente mi sta capitando quasi ogni giorno, l’ultima volta l’altro ieri sono rimasto in una zona non illuminata al buio dopo aver svoltato a destra, lì per lì nemmeno avevo capito, nello stesso tragitto (meno di 300 km) mi è capitato due volte e oggi ho svoltato a destra e poi ho fatto caso quando ho tolto la freccia che avevo il selettore su 0. Penso proprio che la ghiera si stia allentando

[alex-et3]

Preparati...dovrai cambiare il devioluci....

[ilmat]

Preparati...dovrai cambiare il devioluci....

Dici che me lo passano in garanzia? Nel caso quanto costa? Ed è un’operazione facile o mi devono smontare vari pezzi?

[alex-et3]

Dici che me lo passano in garanzia? Nel caso quanto costa? Ed è un’operazione facile o mi devono smontare vari pezzi?

Se sei in garanzia dei due anni sicuramente.
Per smontarlo basta togliere il volante e i due gusci sterzo..lavoro da 30-40 minuti.
A riguardo il costo del devio,mediamente costerà 250 euro

[ilmat]

Se sei in garanzia dei due anni sicuramente.
Per smontarlo basta togliere il volante e i due gusci sterzo..lavoro da 30-40 minuti.
A riguardo il costo del devio,mediamente costerà 250 euro

Ti ringrazio della gentilezza come al solito, ora vedo un po’ come procede la situazione perché non mi entusiasma molto l’idea di farla smontare. Buona serata e grazie ancora

[alex-et3]

Ti ringrazio della gentilezza come al solito, ora vedo un po’ come procede la situazione perché non mi entusiasma molto l’idea di farla smontare. Buona serata e grazie ancora

io ti consiglio invece di farla sistemare al piu presto,in quanto non è simpatico che ti si spengano i fari da soli...tanto smontala ora o tra qualche mese,sempre da smontare è!

[ilmat]

io ti consiglio invece di farla sistemare al piu presto,in quanto non è simpatico che ti si spengano i fari da soli...tanto smontala ora o tra qualche mese,sempre da smontare è!

Eh in effetti hai ragione, dopo le vacanze magari la porto alla Fiat