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Discussione: Nuovo cruscotto digitale

  1. #21
    ABARTHISTA😬ELLEISTA
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    A me piace molto! Se mi dicessero di fare cambio con il mio,lo farei anche domani!!!
    Bisogna tenere conto che nella foto dimostrativa è tutto acceso (a meno che non stiano andando ai 90 all'ora con il baule aperto),ma nell'uso normale dovrebbe essere più soft!
    Per quanto riguarda il contagiri,secondo me non si vede così male,in pratica è spento e si illumina fino al rosso(all'americana) e quindi si dovrebbe notare abbastanza....e poi,non è che quello che abbiamo adesso si veda molto meglio!!!
    Se andate a vedere su "al volante" c'è una foto del cruscotto in versione normale ed è meno "natalizio"!!!!
    A Yamabarth piace questo elemento.
    SP1pro by serial,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
    + 500L PRO 1.6 105cv(ora 127) popstar grigio moda/bianco

  2. #22
    Cinquecentista in erba

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     ellepi non è in linea
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    Bisognerebbe vederlo dal vivo, in condizioni usuali di funzionamento e di illuminazione.
    Sicuramente è una scelta che offre maggior chiarezza ed amplia la disponibilità di informazioni.
    L'attuale è molto affascinante ma, secondo me, scarsamente leggibile quando illuminato (gallerie, notte, ecc.).
    Il fatto che diventi completamente digitale potrebbe portare la possibilità di poterne personalizzare i colori ed il tipo di informazioni fornite (se in Fiat si decidessero ad essere un po' più multimediali eheheheh)

  3. #23
    Cinquecentista esperto
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    A me non dispiace, concordo con chi dice che l'aspetto "caotico" è dato dal fatto che nella foto è un po' tutto acceso e che nell'uso normale dovrebbe essere più comprensibile. C'è una cosa su cui però ho da ridire: il tachimetro digitale. Sarò luddista, ma se non ho la lancetta per la velocità mi pare di essere su un'auto giocattolo...

  4. #24
    Cinquecentista
    L'avatar di mark87rm

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     mark87rm non è in linea
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    Nero provocatore/scorpione

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    Model Year 2014... tra qualche giorno se ne saprà di più
    FIAT 500 1.2 LOUNGE


    + Fendinebbia, Clima Automatico, Fasce Paracolpi

  5. #25
    Cinquecentista Americano!
    L'avatar di LupenIII

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     LupenIII non è in linea
    1.2 69cv 500S
    Grigio Pompei

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    Io personalmente ho sempre scartato tutte le auto con cruscotto digitale (leggi senza lancette) e quelli con cruscotto centrale. La 500 ha un chiaro richiamo al passato e il cruscotto coi numeri non centra una cippa.
    A Marco1985 e MichaelEffe piace questo elemento.
    Con paziena e tanta vasellina.... Anche l'elefante si fa la formichina!
    Scarico completo Supersprint, catalizzatore Abarth, Filtro aria Sprintfilter, Molle Eibach Sportline progressive, Specchi versione America, distanziali da 16 al posteriore.

  6. #26
    Cinquecentista appassionato
    L'avatar di Comune

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     Comune non è in linea
    1.2 69cv Sport
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    Quote Originariamente inviata da karateducati Visualizza il messaggio

    che vi devo dire... restyling leggero sugli esterni...
    su cosa si sono concentrati?molto stravolta?

  7. #27
    Yoda

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    A me non dispiace anche se, velocità a parte, le altre indicazioni (temperatura,data, ora etc.) le vedo un pò piccole.
    riguardo il contagiri, secondo me si vede meglio del nostro attuale, rimanendo illuminato il tratto da 0 giri
    certo se si potrà cambiare il colore dello sfondo principale, sarà ancora meglio.
    concordo che con questo digitale un pò di vintage si perde...

  8. #28
    ABARTHISTA😬ELLEISTA
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    In effetti,un po' di vintage andrebbe perso,ma allora anche gli xenon non sarebbero vintage...
    A karateducati piace questo elemento.
    SP1pro by serial,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
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  9. #29
    Cinquecentista neofita
    L'avatar di fabry73

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     fabry73 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus
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    Uhmm, preferisco di gran lunga l'analogico classico. Anzi mi piacerebbero molto tachimetro e contagiri affiancati invece che concentrici

  10. #30
    Cinquecentista
    L'avatar di G500

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     G500 non è in linea

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    Ciao a tutti
    Mi ricordo che quando comprai il cinquino lessi molti articoli, tutti concordavano sul fatto che il tacchimetro/contagiri spesso sono difficili da leggere. Debbo dire che tutto sommato non è così tragica però sicuramente la scelta di avere tachimetro e contagiri concentrici non è proprio ottimale dal punto di vista pratico (dal punto di vista estetico per me è una grande idea).
    Penso che l'idea di dirigersi verso il digitale è più che giusta, penso però che se quello in foto è la versione definitiva allora peggio che andare di notte, concentrato tutto al centro la parte bassa e quella alta (dove alloggiano le spie) resterebbero nere secondo me troppo vuote.
    G500
    "Bisogna rendere ogni cosa il più semplice possibile, ma non più semplice di ciò che sia possibile!" (A. Einstein)

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