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Discussione: [500 L] bracciolo aftermarket

  1. #221
    Cinquecentista in erba

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     cisco201 non è in linea
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    A me in concessionario hanno detto che non era possibile, ma si sa.... non sempre sono "sinceri".

    Mi puoi girare il link di eper?

    Intendi questo?
    http://keyeper.pekidi.com/navi?CAT_C...&DRW_NUM=1%7C0

    Tra l'altro ne fa vedere due versioni, ma non capisco cosa cambia.
    guardando su eper il bracciolo è a parte ed è acquistabile, ciò che cambia è il tunnel centrale....cioè significa smontarlo cosa non impossibile se si recupera online ad un buon prezzo.

    poi ci butto un occhio...

  2. #222
    Foglio rosa

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     Luigi Crux non è in linea

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    https://www.car-accessories-italy.co...egory=25586013

    Qualcuno che ha un 500 L della serie 5 ha per caso comprato il bracciolo in questione e può girare delle foto per far vedere come si monta e come resta un volta montato?

    Grazie

  3. #223
    Foglio rosa

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     bonilla non è in linea
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    Sto scegliendo il bracciolo e sarei orientato su una versione che preservi il portabicchiere posteriore. Non sono troppo preoccupato dall'idea di forare il tunnel, preferirei ottenere la massima solidità e stabilità.
    A livello di finiture, mi sembra che questo sia davvero ottimo, ma non è della tipologia che cerco.

    Qualcuno ha montato un modello che preserva il portabicchieri?

    Devo ammettere che rileggendo i messaggi non sono riuscito a trovare foto di modelli con questa caratteristica...

    Grazie!

  4. #224
    Foglio rosa

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     parrot non è in linea
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    Ciao, anch'io sono alla ricerca del bracciolo anteriore sulla mia cross, anche se non ho ancora capito perché l'auto ne è sprovvista , visto che sul configuratore di fiat li da presente, ma di fatto non cè, ho visto che quello originale costa 100€ e quindi mi rivolgerò n concessionario per acquistarlo. Quello after è veramente brutto e si deve bucare il tunnel.

  5. #225
    Foglio rosa

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     bonilla non è in linea
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    Rispetto alla mia (500L Living) cambia senz'altro il mobiletto tunnel, il pezzo al quale viene fatto riferimento nel link sopra è solo la parte superiore del bracciolo, temo che con quella da sola non ci si faccia nulla...

    Facci sapere comunque cosa dice il concessionario!

  6. #226
    Foglio rosa

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     bonilla non è in linea
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    Capisco male o questo è per la versione USA e si dovrebbe adattare alle 500L (non trekking)?

  7. #227
    Cinquecentista

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     tre king non è in linea
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    Sto scegliendo il bracciolo e sarei orientato su una versione che preservi il portabicchiere posteriore. Non sono troppo preoccupato dall'idea di forare il tunnel, preferirei ottenere la massima solidità e stabilità.
    A livello di finiture, mi sembra che questo sia davvero ottimo, ma non è della tipologia che cerco.

    Qualcuno ha montato un modello che preserva il portabicchieri?

    Devo ammettere che rileggendo i messaggi non sono riuscito a trovare foto di modelli con questa caratteristica...

    Grazie!
    Istallato sul tunnel con 4 viti... Portabottiglie salvo...

  8. #228
    Foglio rosa

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     bonilla non è in linea
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    Grazie!


    Quale modello? Hai un link e/o delle foto?

  9. #229
    Foglio rosa

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     bonilla non è in linea
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    E' per caso questo della Leopardh?

  10. #230
    Cinquecentista in erba

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     cisco201 non è in linea
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    allora per la 500l restayling (tutte le versioni ) bisogna cambiare il tunnel, perché esistono 2 versioni con o senza bracciolo e poi in aggiunta si compra il bracciolo originale.

    per la 500l 2012-2017 ci sono tre possibilità di bracciolo:

    originale versione americana costo superiore ai 200€ tra staffe e plastiche ( si perde il portabottiglia esteticamente è come quello della punto)

    aftermarket da bucare il tunnel e mantenere il portabottiglia Armster 2 https://www.amazon.it/dp/B01N7QULG6/...vnetw=g&hvqmt=

    aftermarket no buchi perdi il portabottiglie https://www.car-accessories-italy.co...tegory=3935052 scelta adottata dal sottoscritto (esteticamente risulta il più simile agli interni,capienza enorme,solitità e facile rimozione,costi contenuti)

    ciao Cisco

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