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Discussione: Problema cinture di sicurezza

  1. #1

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     supershi non è in linea

    Question Problema cinture di sicurezza

    Com'è possibile evitare che quando ci si slaccia la cintura di sicurezza bisogna accompagnarla sempre per evitare che si "giri" e che quindi non vengà più prelevata automaticamente dal riavvolgitore ?

    Ci vorrebbe un accessoria da montare sopra l'attacco ma sulla rete non ho travoto nulla...

    Help...mi sono rotto di aiutare il riavvolgitore a fare il suo lavoro....

    Inoltre confermo quando viene detto da questo post:
    http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?p=62666


    per mè questa cosa è una vergogna..............................
    Ultima modifica di supershi; 16/02/2009 a 12:51:21

  2. #2
    L'avatar di Tizi K5

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     Tizi K5 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da supershi Visualizza il messaggio
    Com'è possibile evitare che quando ci si slaccia la cintura di sicurezza bisogna accompagnarla sempre per evitare che si "giri" e che quindi non vengà più prelevata automaticamente dal riavvolgitore ?

    Ci vorrebbe un accessoria da montare sopra l'attacco ma sulla rete non ho travoto nulla...

    Help...mi sono rotto di aiutare il riavvolgitore a fare il suo lavoro....

    Inoltre confermo quando viene detto da questo post:
    http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?p=62666


    per mè questa cosa è una vergogna..............................
    Non ho capito!!!
    ma se ti riferisci alla velocità con cui riavvolge credo sia normale, lo fanno tutte!!!

    1.2 Lounge Bianco Bianco - Skydome,Sensori di park,Interscope,Cerchi 16''17 razze,Vetri oscurati,ESP+ASR,Modanatura su cofano,Pomello in pelle,Spoiler...Lilli a cuccia qua!!

  3. #3

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     supershi non è in linea

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    Il problema è che per farla riavvolgere devo sempre accompagnarla... stò meditando di cambiarla completamente tutta la cintura, però la macchina è nuova e ciò mi fà ricredere molto sulla qualità di questa macchina...... (ho anche una nuova Panda e questa invece non presenta il problema)

  4. #4
    L'avatar di Tizi K5

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     Tizi K5 non è in linea
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    Il problema è che per farla riavvolgere devo sempre accompagnarla... stò meditando di cambiarla completamente tutta la cintura, però la macchina è nuova e ciò mi fà ricredere molto sulla qualità di questa macchina...... (ho anche una nuova Panda e questa invece non presenta il problema)
    Aspè, ma la devi accompagnare perchè se non lo facessi si riavvolgerebbe troppo in fretta e quindi rischieresti dei colpi col lucchetto in acciaio, oppure esattamente l'opposto, cioè sembra tipo "strozzata" e quindi la devi accompagnare piano piano per non farla "inceppare"?????

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  5. #5
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    io ho gli spungotti e nn ho d questi problemi!

  6. #6
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     BuSiS non è in linea
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    anche io qualche volta ho qs problema.. ma secondo me dipende dal fatto che la mollo subito quindi tra il sedile e la porta a volte si attorciglia..

    ..ma non è che l'accompagno tutte le volte a fine corsa...per il resto funziona sempre benissimo..

  7. #7
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    si succede anche a me quasi sempre forse xke lo spazio e poco dall sedile alla cintura......

  8. #8
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     campo88 non è in linea
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    anche a me succede basta stare un attimo attenti niente di troppo impegnativo

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  9. #9
    L'avatar di luchino

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    anche a me succede basta stare un attimo attenti niente di troppo impegnativo
    Quoto!!!!che sarà mai....

  10. #10
    L'avatar di Viper

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     Viper non è in linea
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    ciao ragazzi ..succede anche a me ...il mio meccanico detto di tirarla tutta fuori e lentamente poi accompagnarla nella sua sede ......dovrebbe tornare al riavvolgimento normale ...provate altrimenti e da accompagnare ogni volta

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