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Discussione: Perdita di potenza in modalità sport

  1. #1
    L'avatar di Marco Donald's

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     Marco Donald's non è in linea
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    Exclamation Perdita di potenza in modalità sport

    Ciao a tutti, sono possessore di una 500 Abarth del 2009 con 47mila km.
    Ultimamente mi sta facendo un brutto scherzo ovvero quando metto in modalità Sport in seconda e terza marcia dai 2'400 e 3'500 giri circa perde potenza. Quando accelero sento la macchina che tira ma quando arriva a questo giri si sente proprio che perde potenza e rallenta ma appena supera i 3'500 giri si riprende. Mentre mi fa questo vuoto ho controllato la turbina e soffia sempre a 1,2 / 1,3 bar quindi sembra che il turbo non smetta di funzionare.
    Due settimane fa quando ho acceso la macchina a freddo ha girato a tre per una 30ina di secondi. Ho sostituito le candele ( le ho trovate pulite ) e sembra che il problema si è risolto.
    Unico sospetto che mi viene è che quando tiro la macchina a volte scalando su di giri dalla 4 alla terza al rilascio della frizione è capitato di sentire un rumore strano tipo " freni della bici ". Non lo fa sempre ma è capitato. Ora non riesco proprio a capire come mai si pianta su quei giri e si riprende dopo. La macchina è completamente originale 1.4 135cv. Secondo voi cosa può essere? Mi devo preoccupare?

  2. #2
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    Mah guarda potrebbero essere tante cose..dalla tua spiegazione mi verrebbe in mente le bobine di accensione..hai provato a fare una diagnosi?
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  3. #3
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Mah guarda potrebbero essere tante cose..dalla tua spiegazione mi verrebbe in mente le bobine di accensione..hai provato a fare una diagnosi?
    Anche a mio parere potrebbero essere le bobine.Fai diagnosi

  4. #4
    L'avatar di Marco Donald's

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     Marco Donald's non è in linea
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    Volevo portarla oggi ma hanno le officine piene perché la gente deve partire e hanno portato le auto per tagliandi e controlli. Un periodo un po' brutto per trovare un posto in officina.... Però il prima possibile la porterò a fare una diagnosi. Oggi sono uscito e la macchina appena è andata in temperatura non mi ha dato problemi, dopo circa 15 minuti di nuovo questo problema. Sembra proprio che si pianta. Però una cosa che ho notato è che oggi la macchina fischiava molto di più e inoltre nelle cambiate dalla seconda alla terza a 3'5oo g/m mi piantava anche gli scoppi dalla marmitta. Non l'aveva mai fatto prima! ho comprato questa macchina da due mesi e non mi era mai capitato. Ha montato un Track Day prima serie ( db killer non rimovibile ). Comunque appena la porto vi aggiorno!

  5. #5
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    Ragazzi novità! Prossima settimana ho l'appuntamento in officina. Oggi girando la chiave ho sentito un rumore strano che partiva da dietro. Lo ha fatto per 3 volte. Probabile che sia la pompa benzina?

  6. #6
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    Si pompa benzina
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  7. #7
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    Si pompa benzina
    Meno male che ho pagato la garanzia Plus... 300€ ma ne è valsa la pena

  8. #8
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    Anche a mio parere potrebbero essere le bobine.Fai diagnosi
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    Sentite qui: https://www.facebook.com/permalink.p...00005768625681

  9. #9
    L'avatar di 500_Fabio

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    Meno male che ho pagato la garanzia Plus... 300€ ma ne è valsa la pena
    Ma guarda che il rumore mentre carica all inizio deve farlo ed è una cosa assolutamente normale!!
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  10. #10
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    Ma guarda che il rumore mentre carica all inizio deve farlo ed è una cosa assolutamente normale!!
    Il rumore era lineare... Ora quando accendo sento proprio un rumore forte.... Dovresti metterti le cuffie. Perché in video non rende. Ora fa un rumore, sembra come l'acqua che scende dal tubo di scarico dei lavandini... Sembra che spinge aria... Anche la mia ragazza, quando ho girato il quadro, da fuori la macchina ha fatto una faccia strana perché anche lei l'ha sentito stranissimo....
    Ultima modifica di Marco Donald's; 28/07/2016 a 18:48:48

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