Ciao a tutti,ho già letto e visto guide su come sostituire il filtro olio della 500 abarth t.jet.
Ma volevo porre una semplice domanda:
Qualcuno é riuscito ad estrarlo senza dover smontare il collettore della turbina?
Magari usando una chiave a t con snodo...vedo che lo spazio per entrare e svitare c'é(parliamo sempre del tjet)....non so se poi si riesce ad estrarre filtro e coperchio...
Grazie!