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Discussione: Oggi mappatura 595

  1. #1

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     Bigone6262 non è in linea

    Predefinito Oggi mappatura 595

    Ciao a tutti,
    Oggi sono stato da Evotronic per il Cinquino. Hanno lavorato su centralina motore e centralina cambio automatico.
    Alla prova dei rulli con mappa stock sono risultati 152,1 cv
    Post mappa 159,7 cv. Il massimo ottenibile a loro dire per la mia vettura euro 6 con la turbina di serie.
    218.1 nm stock a 2677 rpm - 255,1 nm post mappa a 3020 rpm
    Alla guida mi è piaciuta molto. Sopracoppia sembra non finisca mai ed è molto più pronta nel salire di giri. Quindi molto soddisfatto
    Anche l’intervento sul cambio lo ha migliorato rendendo la cambiata più fluida.

    Il titolare e il suo collega davvero cortesi e professionali. Un buon punto di riferimento.

    Un saluto a tutti

  2. #2

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     79Daniele non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    Quando le modifiche vanno a migliorare sono sempre buona cosa!
    Una precisazione...che modello di 595 hai?

  3. #3
    L'avatar di tecnoworld

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     tecnoworld non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo
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    Immagino tu abbia una 160cv con ihi?

  4. #4

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     Bigone6262 non è in linea

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    Infatti, 160 cv
    In autostrada un missile

  5. #5
    L'avatar di abarth73

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     abarth73 non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Competizione
    Grigio Campovolo

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    Azz, rimappa centralina ha guadagnato solo 7,5 cv?
    Virtute Siderum Tenus---Se insisti e resisti, raggiungi e conquisti

  6. #6
    L'avatar di Dannyfontana

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    Con la mia Mito 155Cv ho raggiunto 174Cv e 280Nm di coppia con la IHI di serie ..
    È assurdo che ti han aumentato solo di 7Cv .. mica è un aspirato .
    E poi non deve "sembrare più pronta" ma quando te la rimappano sembra che hai un'altra macchina tra le mani , aggressiva ed incazzata

  7. #7
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Dannyfontana Visualizza il messaggio
    Con la mia Mito 155Cv ho raggiunto 174Cv e 280Nm di coppia con la IHI di serie ..
    È assurdo che ti han aumentato solo di 7Cv .. mica è un aspirato .
    E poi non deve "sembrare più pronta" ma quando te la rimappano sembra che hai un'altra macchina tra le mani , aggressiva ed incazzata
    Con scarico/aspirazione o senza? Comunque la MiTo, come la Punto, aveva una IHI con flangia maggiorata (VL38 se non erro)
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
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  8. #8
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Con scarico/aspirazione o senza? Comunque la MiTo, come la Punto, aveva una IHI con flangia maggiorata (VL38 se non erro)
    Solo con Filtro e 200 celle .. capisco che possa magari essere un pelo più grande ma 7Cv è assurdo in quanto ho detto che con un aspirato 150Cv ne tiri fuori di più senza lavorare sulle pressioni della turbina o volumetrico .
    A parte che un aspirato 150Cv ha il volumetrico ma era solo un esempio..
    Ne tiri fuori 9 scarsi con la 500 69cv

  9. #9
    L'avatar di Stancer

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    A parte che un aspirato 150Cv ha il volumetrico ma era solo un esempio..
    Non ho capito cosa intendi qua
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  10. #10
    L'avatar di Dannyfontana

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     Dannyfontana non è in linea
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    Nulla che ad esempio la mini S ha 170Cv aspirata ma ha il volumetrico a differenza della 500 69cv

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