Kit 1446 senza mappatura info

[Dannyfontana]

Ciao, son possessore di una Mito 155Cv (motore GPA)
Ho portato la macchina in officina a far montare il kit garrett 1446
Ovvero Iniettori,sensori,pierburg,collettori,skat,turbina .
L'appuntamento con il rimappatore ce l'ho mese prossimo .
È pericoloso andare in giro con le pressioni ed emissioni sballate?
Premetto che non ho intenzione di andare forte, mi limiterò ad andare in giro
A velocità sostenute e pressioni di pedale dolci .
Posso viaggiare tranquillamente in attesa di andare a farla rimappare?
Grazie

[Stancer]

Io eviterei

[cri92]

Evita, la carburazione sarà molto sballata, troppe cose insieme... fossi in te la userei solo per andare dal mappatore e guidando col piede di velluto

[AndreaAbarth]

Io penso che impazzisce prima la centralina e va in protezione

[Dannyfontana]

Il problema è che il mappatore si trova a 100km da casa mia.. che vada in protezione chiaro , scatilazzando va in protezione in automatico..

[Stancer]

Scatalizzando non va in protezione, si accende solo la spia che segnala l'anomalia della seconda sonda lambda.

[Stancer]

Evita, la carburazione sarà molto sballata, troppe cose insieme

Il problema è appunto questo secondo me..con iniettori e sensori nuovi, oltre a non lavorare bene il turbo (ovvio), c'è che il rapporto stechiometrico va in vacca. Finchè è grassa alla peggio ci si butta via le candele..ma se è magra si alza la temperatura, e se la si vuole usare così qualche giorno non è il massimo ecco..

[Dannyfontana]

Mi ha anticipato l'appuntamento a martedì..
Devo fare 80km a 80km/h .. vi aggiorno