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  • 1 Post By Stancer

Discussione: Kit 1446 senza mappatura info

  1. #1
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    Predefinito Kit 1446 senza mappatura info

    Ciao, son possessore di una Mito 155Cv (motore GPA)
    Ho portato la macchina in officina a far montare il kit garrett 1446
    Ovvero Iniettori,sensori,pierburg,collettori,skat,turbina .
    L'appuntamento con il rimappatore ce l'ho mese prossimo .
    È pericoloso andare in giro con le pressioni ed emissioni sballate?
    Premetto che non ho intenzione di andare forte, mi limiterò ad andare in giro
    A velocità sostenute e pressioni di pedale dolci .
    Posso viaggiare tranquillamente in attesa di andare a farla rimappare?
    Grazie

  2. #2
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    Io eviterei
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  3. #3
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    Evita, la carburazione sarà molto sballata, troppe cose insieme... fossi in te la userei solo per andare dal mappatore e guidando col piede di velluto
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  4. #4
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    Io penso che impazzisce prima la centralina e va in protezione

  5. #5
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    Il problema è che il mappatore si trova a 100km da casa mia.. che vada in protezione chiaro , scatilazzando va in protezione in automatico..

  6. #6
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    Scatalizzando non va in protezione, si accende solo la spia che segnala l'anomalia della seconda sonda lambda.
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  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da cri92 Visualizza il messaggio
    Evita, la carburazione sarà molto sballata, troppe cose insieme
    Il problema è appunto questo secondo me..con iniettori e sensori nuovi, oltre a non lavorare bene il turbo (ovvio), c'è che il rapporto stechiometrico va in vacca. Finchè è grassa alla peggio ci si butta via le candele..ma se è magra si alza la temperatura, e se la si vuole usare così qualche giorno non è il massimo ecco..
    A cri92 piace questo elemento.
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  8. #8
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     Dannyfontana non è in linea
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    Mi ha anticipato l'appuntamento a martedì..
    Devo fare 80km a 80km/h .. vi aggiorno

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