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Discussione: Calo prestazioni twin air

  1. #1

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     puccio non è in linea

    Predefinito Calo prestazioni twin air

    Ciao ragazzi, adesso sono arrivato a 400 km con la mia 500 e inanzi tutto con i primi 20 € di benzina con i quali sono andato piano e tasto eco inserito mi ha consumato di più dei secondi 20€ dove ho premuto e con tasto eco disinserito, però penso sia dovuto al fatto che ancora sia nuova comunque la mia domanda è sul fatto che ieri sera la macchina mi sembrava "tirare" di meno.
    Dopo i primi 200 km ho iniziato tirare un po' la macchina (a motore caldo) e ieri premendo bene sentivo meno spinta.
    Può essere? o magari me lo sto solo immaginando?
    Perchè poi più ci pensavo e più cercavo di farci caso però alla fine la macchina è ancora nuova non penso sia successo qualcosa!!

  2. #2
    polinesiano
    Ultima modifica di polinesiano; 11/01/2012 a 11:13:26

  3. #3
    L'avatar di Le_Roix

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     Le_Roix non è in linea
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    inanzi tutto con i primi 20 € di benzina con i quali sono andato piano e tasto eco inserito mi ha consumato di più dei secondi 20€ dove ho premuto e con tasto eco disinserito
    In pratica più la usi e meno consuma, mi sembra tutto a posto. Riguardo le prestazioni... magari avevi il clima inserito? Le temperature si sono abbassate di netto? Avevi dei carichi sull'auto? Oppure i finestrini bassi?
    >_
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  4. #4
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    la macchina è ancora nuova, facendo una citazione: "dai tempo agli ingranaggi e ai bulloni di conoscersi!"

  5. #5

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     puccio non è in linea

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    Ciao si la temperatura effettivamente è scesa, mi segnava -4° il clima sempre spento e i finestrini per forza di cose alzati dici che magari il freddo influisce ??
    Si sicuramente devo fare ancora un po' di strada per far conoscere meglio gli ingranaggi e i bulloni

    A li vello di velocità siamo li come prima guardando il tachimetro a me sembra più un impressione di spinta inferiore in ripresa a voi comunque non è successo di avvertire questa sensazione??
    Invece un ultima cosa a quanti km avete sentito (se si percepisce) che il motore si è slegato ?

  6. #6
    L'avatar di pennywise82

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     pennywise82 non è in linea

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    secondo me ti sei abituato al tiro del nostro motorino e ti pare più lento del solito,anche a me ha fatto questa impressione
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  7. #7
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     Stancer non è in linea
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    Ragazzi son tutte sensazioni, non fissatevi su 'ste cose e guidate senza pensare a niente..
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  8. #8
    L'avatar di fatman

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     fatman non è in linea
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    dai 6000 ai 10000 km si stabilizza tutto mi raccomando controlla i liquidi i primi km
    TUTTI I GRANDI SONO STATI BAMBINI UNA VOLTA. (ma pochi di essi se ne ricordano.)

  9. #9
    L'avatar di Le_Roix

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     Le_Roix non è in linea
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    I motori sovralimentati sono piuttosto sensibili alle temperature esterne, e il clima mite è senz'altro quello più favorevole. Comunque sì, è probabile che ti sia già abituato alle prestazioni della macchina, in fin dei conti non è un bolide da 260cv, ma solo un'allegra macchinetta vivace, ci puoi fare i sorpassi o riprendere senza tentennamenti, da guidare è piacevolissima, ma non ti aspettare velleità sportive.
    >_
    Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)

  10. #10

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     Perseus non è in linea

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    Esatto! Ti abitui presto all'auto. Come gia' detto non e' una macchina da corsa piuttosto una macchina vivace e simpatica. Io ho avuto una Saab aero da 260 CV prima quindi puoi immaginare che differenza nell'accelerare, ma la mia TA la adoro!
    Quote Originariamente inviata da pennywise82 Visualizza il messaggio
    secondo me ti sei abituato al tiro del nostro motorino e ti pare più lento del solito,anche a me ha fatto questa impressione

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