filtro e scarico su un 1.2

[5ino rosso]

ola gente. è da un pò che non rompo con delle domande. ho messo lo scarico asso a doppia uscita e pensavo di metterci un filtro ma senza andare in cerca di rogne con le palette. che filtro mi consigliate? fa qualche differenza? a voi l'ardua sentenza

[Little White]

pannello e respira meglio il motore e sale di giri più fluido.. diciamo stessi benefici dello scarico .. giusto per darti un idea

[Spoiler]

...tanto per amore di discussione...cosa pensate di ottenere in cambio di queste modifiche...

[Little White]

io trovo giovamenti..seppur piccoli ma se hai orecchio e sensibilità lo noti... e questo lo ripeterò sempre... poi chi ci crede bene chi no amen...a me non cambia nulla dire o no una cosa... io mi trovo bene e faccio queste ottimizzazioni e guidandola su strada mi piace come va.... sicuro andasse meno avrei tolto già da tempo tutto.. ma visti i risultati mi trovo bene così... la differenza la noti se fai test su rettilineo di ripresa,accelerazione e velocità massima con una macchina identica ma originale ... se non cambia nulla stai uguale,se perdi stai dietro se invece stai avanti è perchè un qualcosina si guadagna...

[energie80]

se proprio devi montarlo metti lo sprintfilter, almeno non devi lavarlo e poi olearlo col suo kit.

altrimenti risparmia 70 euro e porta una ragazza a cena che ci guadagni di piu', se è figa ti garantisco che la 500 tira di più che col pannello.

[Little White]

questo è poco ma sicuro

[5ino rosso]

quindi mi consigliate un bmc? tralasciando le prestazioni...... la cinquina fa più rombo???? mi piacerebbe qualche scoppietto ma forse chiedo troppo

[Little White]

con filtro il rumore non cambia molto.. diventa un po più cupoo ma nulla di che.. se vuoi il rombo fai lo scarico e sentirai una bella musica

[nik5]

per quel che riguarda le prestazioni è il cosiddetto effetto placebo

[5ino rosso]

scusa little white in che senso fai lo scarico? io voglio abbinare il filtro allo scarico asso