Tasto skip usurato

[Beppe92]

Buon lunedì e buon inizio di settimana a tutti!

Da qualche tempo ho il tasto skip del comando al volante usurato, per cui per cambiare canzone o stazione radio mi é richiesta una pressione più forte che per gli altri tasti.

Sapete dirmi se é una cosa normale e se é risolvibile in qualche modo? Se si, si può fare in casa o devo portare la macchina in officina?

Grazie in anticipo.

Ps: spero di aver scritto nella sezione più appropriata.

[momoAbarth]

mi sa che devi cambiare il tasto, se si puo' cambiare solo quello

[_-MrDavid-_]

mi sa che devi cambiare il tasto, se si puo' cambiare solo quello

Momo i comandi al volante sono monoblocco

[Beppe92]

Ma non è un problema di tasto in se, ma é il contatto che é difettoso, in quanto devo premere un po' più forte per poterlo fare andare...

[Yoda]

...Sapete dirmi se é una cosa normale e se é risolvibile in qualche modo? Se si, si può fare in casa o devo portare la macchina in officina?...

beh, probabilmente con un uso intenso dei tastini avviene un parziale cedimento delle molle di ritorno (che poi sono delle semisfere), quindi devi spingere di più;
se poi ci aggiungi magari un pò di sporcizia sui contatti ecco spiegato il tutto. Per risolvere, da questa immagine del volante senza l'airbag si nota che la coppia
di tastini con i relativi fili, sia intercambiabile, ammesso che producano il ricambio. Però è una zona dove c'è air bag e quindi molto delicata.
Io consiglierei di chiedere in officina se si può fare e gli eventuali costi, sempre che non vuoi cimentarti da solo.

[_-MrDavid-_]

ammesso che producano il ricambio[/IMG]

Ovvio che c'é il ricambio.. Io ne ho uno ad esempio quando arrivo a casa magari posto una foto di come sono i tasti. Devi cambiarli tutti e 8 ma si possono cambiare... Altrimenti si può fare un altra cosa " per tamponare ". Togli la mascherina con i tasti e metti sotto al tasto uno spessore in questo modo durerà ancora un pochetto. Solo la mascherina dei tasti forse si riesce a far venir via senza smontare l'airbag, ma devo controllare.

[Yoda]

Ovvio che c'é il ricambio...

certo che c'è "sapientino", intendevo separato dagli altri 4 tasti.
Alla prossima saremo più precisi per herr Majestät.

[Max_L]

certo che c'è "sapientino", intendevo separato dagli altri 4 tasti.
Alla prossima saremo più precisi per herr Majestät.

Posso fare una risata OT?!? Ahahhahahahahahahahahahah

[_-MrDavid-_]

certo che c'è "sapientino", intendevo separato dagli altri 4 tasti.
Alla prossima saremo più precisi per herr Majestät.

Si ma se sono monoblocco come fai a staccare un tasto dagli altri? Col flessibile?

[Yoda]

non mi hai capito.
ai lati delle razze del volante ci sono i due blocchetti di plastica con 4 tasti ognuno.
intendevo che basta cambiarne uno solo (il blocchetto di destra) con i comandi che l'utente dice che gli funzionano male (skip).
sulla baja si trovano, ma purtroppo usati (bianchi)
Quindi credo non siano difficili da cambiare, ma se Beppe92 non se la sente meglio andare in officina.