Consigli per twinair Lounge

[eutelsat]

Sto meditando sempre più per acquisto di una Twinair al più affidabile 1.2 benzina.

Spero che il piccolo bicilindrico si disimpegni bene anche per piccole gite fuori porta senza sentire un frullino che gira

A tal proposito vorrei dei chiarimenti, poichè ho visto qualcosa sull'usato , con garanzia del concessionario stesso Fiat, quindi parto con le domande

1) A 120/130 Km/h a quanti giri sta il motore?

2) Si avverte molto il rumore del bicilindrico,escludendo i fruscii aerodinamici?

3) Considerando l'acquisto di una TA di fine 2010-inizio 2011 con 15000Km percorsi, quanto può essere la sua valutazione considerando il modellodi serie Lounge + esp ?

4) Quanti Cv/Kw ha la TA 84/62 o 86/63 ? Vedo numeri diversi e non capisco da cosa differiscono

5) I motori/allestimenti , parlando sempre di Twinair/Lounge hanno subìto migliorie/modifiche da 2 anni a questa parte o nulla è cambiato?

6) Sono previsti make-up o lifting , o sono stati già eseguiti? In caso in cosa consistono?

7) I passeggeri al posteriore cosa dicono riguardo a comfort? Ho seduto dietro e tocco con la testa, supero di poco gli 1,8mt , ma difficile valutare con un sedile nuovo e una prova veloce

8) I sedili sono un pò scomodi per l'accesso posteriore, non hanno memoria almeno in quelli che ho visto ,ci sono kit/modifiche post vendita? Richiesta più che altro x curiosità

9) Poichè la 500 ha un marsupio come tasca senza alcun sportello e il sedile passeggero portaoggetti è ordinabile solo da nuova, esiste una sorta di sportello per "chiudere" a occhi indiscreti? O c'è l'airbag là sotto e non è installabile ?

10) Dite la vostra per convincermi

[Marco1985]

ti rispondo per punti

1) non ricordo
2)il rumore si sente a basse velocità diciamo in partenza....poi sembra di aver il motore spento
3)la mia del 11/2011 la valutano 8.500-9.0000 quindi se parli di fine 2012 o inizio 2011 credo un pò meno....poi per quotazione ce quattroruote
4)cavalli 85 62.5 kw che poi di solito arrotondano a 62 o 63
5)se non sbaglio i motori di adesso hann il modulo twinair aggiornato...come allestimenti è uscita la S da un mese
6) idem come sopra...uscito modello S che va a sostituire la Street....paraurti sportivi minigonne ecc eecc vedi post dedicato
7) beh dietro a uguale per tutte le 500!! io ho provato a son alto 1.84 e sfioro il tetto...
8)il sedile guida ha memoria meccanica della posizione mentre quello pass no....ma da un pò ho visto che han messo come optional la memoria meccanica anche al sedile pass....35€ se non ricordo male....
9)no il porta oggetti rimane aperto....
10) io non voglio convincere nessuno, posso dire che come macchina va bene, tiene bene la strada, comoda nelle manovre, non stanca nemmeno nei viaggi lunghi....per il motore...beh il TA hai prestazioni e ti diverti...il 1.2 va bene ma non brilla per prestazioni....

[eutelsat]

Grazie per le info , per twinair aggiornato cosa è inteso, una cosa software o proprio il sistema di valvole?

[Marco1985]

dovrebbe proprio essere parte meccanica...