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Discussione: Un botto da dietro sui dossi artificiali

  1. #1
    L'avatar di franmad82

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    Predefinito Un botto da dietro sui dossi artificiali

    Ragazzi, salve, inserisco un ennesimo post sul problema che ormai mi sta facendo impazzire dopo che le ho provate davvero tutte...Qualche settimana fa prendendo un dosso artificiale sentii come un botto dietro, portai la macchina in concessionaria...tutto risolto sembrava in un primo momento: era solo un supporto allentato mi dissero...passa qualche giorno, prendo un altro dosso artificiale e riecco il botto dietro!! porto l'auto presso un'altro centro di assistenza fiat, mi si dice che al posteriore sono stati effettuati tutti i serraggi e ammortizzatori e sospensioni sono perfetti..me la porto via, un altro dosso, ancora il botto...premetto che il botto si sente solo sui dossi artificiali e non su eventuali buche sull'asfalto; la cosa strana è che se il dosso artificiale lo prendo a velocità sostenuta o bassa il botto non lo fa, la macchina fila via come se stesse in pianura...se lo prendo ad una velocità medio bassa tipo non so 15, 20 km orari..da dietro sento un secco BUM! ragazzi, aiutatemi voi, perchè io non ci capisco nulla, e a quanto pare nemmeno le officine autorizzate fiat ci capiscono nulla...grazie mille fin da ora....

  2. #2
    Albeus

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    l'unica soluzione, come oltretutto hai già detto tu...è prenderli piano.(sarebbe quello lo scopo dei dossi...[faccina che ride])
    Purtroppo il cinquino è una macchina molto bassa e quindi se ci sono dossi alti, è molto facile raschiare con il dietro o dal davanti...

  3. #3
    L'avatar di Sessodrive

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    Io devo cambiare in garanzia gli ammortizzatori posteriori

    Chi ama Sesso...lo insegua e se lo faccia!!!

  4. #4
    L'avatar di ->Giù<-

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    Perche' Ale? stesso problema?? comunque basta andare piano sui dossi... un motivo ci sara' se li hanno messi!!

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  5. #5
    L'avatar di Sessodrive

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    Giu' in curva mi sculetta : )

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  6. #6
    L'avatar di ->Giù<-

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    È proprio un bel donnino la tua Edna allora!

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  7. #7
    L'avatar di Nikopol

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    proprio l'altro ieri tornando a casa son passato dietro la biblioteca pubblica dove ci son 2 dossi belli grossi, ebbene ho visto con i miei occhi il PREOCCUPANTE comportamento di una 500 in direzione opposta alla mia che scendeva dal dosso, dire che si è imbarcata e ha scodato peggio di un ubriaco è fare un complimento al comportamento di questa macchina.


    possibile sia così suscettibile?! eppure così piccola e bassa non dovrebbe risentirne, ma com'è?

    senso come mai ti fai cambiare gli ammo in garanzia?come hai fatto a capire che dovevi cambiarli?


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  8. #8
    L'avatar di Sessodrive

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    MI sculettava ad ogni sconessione anche minima,anche Pat2nd ha provato questa cosa con la mia ...

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  9. #9
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    raga è un prolema propio della 5....quando prendi una buca inizia a saltellare come un ranocchio...la mia lo fà e da quando ha le molle ancora di +....appena scoppio gli ammo e ne metto due a stelo corto e ben frenati il problema si elimina...
    anche se li cambiate avrete sempre lo stesso problema...

  10. #10
    L'avatar di franmad82

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    Rientrando on topic, ieri sembra che il problema si sia risolto, le ho provate tutte ed ora il rumore non c'è più...ora sssshh non lo voglio dire altrimenti il 5ino si offende e me lo rifà..per quanto riguarda la stabilità ragà, a me pare che viaggi sulle rotaie la mia 500, anche prendendo le buche...sarà che ero abituato da 8 anni a guidare una panda 900 jolly, e quella si che ballava!

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