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Discussione: Preparazione completa Abarth 500 cabrio mta

  1. #1

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     Giorgio Casale non è in linea
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    Grigio Campovolo

    Predefinito Preparazione completa Abarth 500 cabrio mta

    Buonasera ragazzi,

    Non so se é la sezione giusta ma ci provo..

    Posseggo una Abarth 500c mta alla quale vorrei montare i kit ufficiali di elaborazione..

    Detto ciò avrei pensato a:

    - kit 595 ( preferisco mantenere i 17 originali che ritengo i piu belli in assoluto)

    - kit Brembo

    - Scarico Record Monza o Modena


    Ora avrei bisogno i vostri consigli...

    Come configurazione potrebbe andare?

    Come sono le politiche sconto sui ricambi/kit Fiat-Abarth?


    Ben accetti consigli e critiche

    Saluti

    Gio

  2. #2
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Dunque.. Diciamo che il kit 595 forse è il kit migliore che abarth ha fatto..
    Per il kit freni non saprei.. Se vuoi un qualcosa di bello e pronto ok, se invece hai voglia di sbatterti un po potresti prendere i pezzi in maniera separata e credo che risparmi un po..
    Per il monza saro noioso ma lo trovo stupendo sia esteticamente che di sound..
    Di scontistica scordati qualunque cosa.. In abarth non esiste questa parola (parlo dei kit)

  3. #3

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     Giorgio Casale non è in linea
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    Ciao Lele e grazie per la risposta...

    Diciamo che a kit mi risolveva il fatto che non ho molta voglia di muovermi tra ricambi e pezzi... Ma i freni Brembo..beh mi piacciono molto...

    Come scarico dici il monza o il modena?

    Vedo che sei di Torino...cittá che amo e che adoro girare in abarth... C'e Spazio Group giusto?

  4. #4
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    ma per montare i brembo,se non erro,devi monare per forza i cerchi 695 o esseesse..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  5. #5

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     Giorgio Casale non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da tunerz Visualizza il messaggio
    ma per montare i brembo,se non erro,devi monare per forza i cerchi 695 o esseesse..
    Dici? Uhm...mi sembra che richiedino i cerchi da 17 ma non specificati....

  6. #6
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    per i brembo o gli esseesse oppure i 695 altriementi gli stock da 17 coi distanziali

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  7. #7

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     stetek86 non è in linea
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    ma se nemmeno mappi , perchè spendere una bella cifra per i brembo??

  8. #8
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Giorgio Casale Visualizza il messaggio
    Ciao Lele e grazie per la risposta...

    Diciamo che a kit mi risolveva il fatto che non ho molta voglia di muovermi tra ricambi e pezzi... Ma i freni Brembo..beh mi piacciono molto...

    Come scarico dici il monza o il modena?

    Vedo che sei di Torino...cittá che amo e che adoro girare in abarth... C'e Spazio Group giusto?
    Beh dipende da cosa ti piace.. Parti dal presupposto che sono lo stesso scarico.. Li differenzia solo i terminalini..
    Io adoro il monza.. Il modena non mi piace per niente.. Ma sono gusti personali..
    Si a torino c'e spazio group, dove mi sono sempre trovato benissimo sia per acquistare che in officina (anche abarth)..
    Per i brembo adesso mi hanno messo la pulce nell'orecchio gli altri.. Non mi ricordo se ci sia qualche vincolo sui cerchi..

  9. #9
    L'avatar di Lucastyle

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    Hanno ragione momo e tunerz, le pinze Brembo necessitano di più spazio.

  10. #10
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Confermo.. Ho controllato su abarthpress e devi per forza avere i cerchi essesse (quindi kit koni essesse) oppure il kit 695 koni..

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