Info ritiro libretto

[Spaluabarth]

Ciao scusate la domanda ,ma se mi ritirano il libretto perché lo scarico non è omologato cosa devo fare? Fare revisione in motorizzazione?e.la multa a quanto ammonterebbe?punti patente?ho provato a cercare nel forum ma non ho trovato niente di esauriente.faccio questa domanda perché volevo mettere uno scarico Scara non omologato per avere più sound.grazie e scusate per le troppe domande ciao

[ElLudo]

Allora in teoria quando ti ritirano il libretto per una qualunque modifica apportata all'auto, dopo poco ti mandano in motorizzazzione a fare la revisione, ciò vuol dire che ti controllano anche quanti peli hai nel c**o ed infine se qualcosa non è a norma, oltre al libretto anche l'auto viene sequestrata con conseguente multa ecc. ecc.
Il problema comunque è sempre a monte... Dipende sempre dall' FDO di che umore è

[Stancer]

Circa 400€ + revisione straordinaria (60€?)..

[eparvier]

più annotazione su libretto del codice infrazione...in pratica tutte le volte che ti fermano poi dopo controllano anche le punte degli spilli...

[Stancer]

più annotazione su libretto del codice infrazione...in pratica tutte le volte che ti fermano poi dopo controllano anche le punte degli spilli...

Ecco..se si è di nuovo fuori omologa? Sanzione più pesante?

[Spaluabarth]

Allora in teoria quando ti ritirano il libretto per una qualunque modifica apportata all'auto, dopo poco ti mandano in motorizzazzione a fare la revisione, ciò vuol dire che ti controllano anche quanti peli hai nel c**o ed infine se qualcosa non è a norma, oltre al libretto anche l'auto viene sequestrata con conseguente multa ecc. ecc.
Il problema comunque è sempre a monte... Dipende sempre dall' FDO di che umore è

Quindi teoricamente il gioco non vale la candela,specialmente se lo annotano sul libretto,è anche vero che se vai in giro tranquillo nel codice intendo non è che ti fermano tutti i giorni.....

[Stancer]

Vai tranqui, io se vedo tipo posti di blocco mollo tutto e metto in folle..il fatto è che se sei a velocità costante rumore non ne fai, ma accelerando, anche lentamente, cambiando a 2000-2500 giri è un bel randello e botti ne fa di già (almeno nel mio caso, ma non lo Scara e ho mappato)..

[Spaluabarth]

Vai tranqui, io se vedo tipo posti di blocco mollo tutto e metto in folle..il fatto è che se sei a velocità costante rumore non ne fai, ma accelerando, anche lentamente, cambiando a 2000-2500 giri è un bel randello e botti ne fa di già (almeno nel mio caso, ma non lo Scara e ho mappato)..

Ma tu che scarico monti,e hai mappato su una SS o su una stock? Se mi dici che se non esageri vai quasi tranquillo mi sto quasi convincendo di mettere un non omologato

[guglio]

Vai tranqui, io se vedo tipo posti di blocco mollo tutto e metto in folle..il fatto è che se sei a velocità costante rumore non ne fai, ma accelerando, anche lentamente, cambiando a 2000-2500 giri è un bel randello e botti ne fa di già (almeno nel mio caso, ma non lo Scara e ho mappato)..

Ma non avevi riportato tutto originale?

[GoRdo6lSiCl6]

Il problema è che non puoi sapere con la sfera di cristallo quando c'è la pula e mettere in folle facilmente, da me si mettono dietro a cancelli, in posti non visibili facilmente o dietro a semicurve... l'altro giorno non li ho nemmeno visti e gli sono passato davanti in piena accelerazione, fortuna che avevano già fermato uno ma mi hanno visto benissimo....

se devi vivere col timore vai con scarico omologato tipo super sprint, avere il patema ogni volta che giri in macchina non ne vale la candela...oppure te ne freghi