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Discussione: Abarth 50+GO

  1. #1
    L'avatar di misterbull

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     misterbull non è in linea
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    Ciao a tutti!
    Qualcuno ha idea con questa promozione quali possono essere le scontistiche da listino?
    Sono le stesse se la prendi senza usufruire della promozione?
    Su una 500 nuova da ordinare arrivi tranquillamente al 10% e sull'abarth?
    Grazie a tutti!

    rock'n'roll baby!!

  2. #2

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     _-MrDavid-_ non è in linea
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    Ciao a tutti!
    Qualcuno ha idea con questa promozione quali possono essere le scontistiche da listino?
    Sono le stesse se la prendi senza usufruire della promozione?
    Su una 500 nuova da ordinare arrivi tranquillamente al 10% e sull'abarth?
    Grazie a tutti!
    Anche tu vuoi passare ad abarth? A me sembra una boiata quella promozione, paghi come una 500 1.2 subito e dopo non hai un caxxo...
    Piuttosto conviene il noleggio triennale o quadriennale..

  3. #3
    L'avatar di misterbull

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     misterbull non è in linea
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    diciamo che il 50% iniziale l'avrei dando dentro la mia 500.
    quello che non so è se le scontistiche sono uguali...

    rock'n'roll baby!!

  4. #4
    L'avatar di Alessio79

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     Alessio79 non è in linea
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    Mi pare se non erro che ti scontino circa 1000 euro dal prezzo della 500 abarth custom,che verrebbe circa 16900 contro 17900..io ho aderito alla promozione precedente, ossia quella che ti da la possibilità se vuoi di restituire la macchina dopo due anni,e la scontistica mi pare la stessa..

  5. #5
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    In teoria lo sconto abarth è di circa il 6/7%..
    Non so in soldini da listino quanto possa fare perche un preventivo senza optional non l'ho mai fatto.. Sempre con gli accessori che volevo mettere.
    Comunque chi riesce a salire.. E la scontistica credo che te la facciano sia che fai il finanziamento che se la paghi in contanti..
    Ovviamente ti spingeranno a fare il finanziamento e cercano di farti un pochetto piu di sconto

  6. #6
    L'avatar di nemo69

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     nemo69 non è in linea
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    è una formula pensata per chi ha un usato "fresco" che vale una certa cifra...in pratica dai dentro la tua auto a saldo della prima rata e te ne vai in Abarth....fra due anni ci pensi....

  7. #7

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     gian86 non è in linea
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    Ciao a tutti!
    Qualcuno ha idea con questa promozione quali possono essere le scontistiche da listino?
    Sono le stesse se la prendi senza usufruire della promozione?
    Su una 500 nuova da ordinare arrivi tranquillamente al 10% e sull'abarth?
    Grazie a tutti!
    ciao io ho da poco ritirato la mia 595 turismo e ho optato per il 50+go la mia di listino usciva 26000 scontata 23600 ho dato anche in permuta un veicolo lo sconto e' stato circa del 9%

  8. #8
    L'avatar di LukeSkyWalker

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     LukeSkyWalker non è in linea
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    E' solo una formula finanziaria come tante e non influisce sulla scontistica; quella te la giochi, come sempre, in trattativa.

    50&Go è interessante per chi, come ha scritto nemo69, o ha un usato da rientrare con il quale coprire l'acconto oppure ha, semplicemente, una disponibilità di denaro al momento dell'acquisto limitata e non può (o non vuole) pagare rate mensili.

    Come funziona:
    (gian86 magari lo puoi confermare) in realtà paghi qualcosa di più del 50% a meno che tu non prenda la stock senza alcun optional (per "qualcosa in più" intendo 51% o poco più) + le spese pratica/bolli (316 euro che, alla fine, costituiscono gli unici interessi dell'operazione)
    Un aspetto importante riguarda il fatto che la macchina viene intestata a te e non è gravata da alcun vincolo. Se tra un mese, per un qualsiasi motivo, ti vedessi costretto liberarti dell'auto, potresti farlo senza alcun ostacolo. Resterà valido l'impegno economico che scade al 2° anno...
    Per questa ragione, secondo me, questa formula finanziaria la si puà vedere come un piccolo paracadute


    Dopo 24 mesi hai 4 possibilità (ipotizziamo che il saldo ammonti a 10k euro):
    1-Vuoi tenerti l'auto? Vai in conce e porti 10k a SAVA
    2-Non vuoi più l'auto e non puoi/vuoi spendere altri soldi: porti indietro l'auto e sei a posto (occhio ai chilometri, che non devono superare i 30mila; se si sfora, si pagheranno 0.05 euro per ogni km eccedente
    3- Vuoi passare ad un'auto nuova; ti presenti in conce con tal proposito, loro ti preventivano la nuova e ti valutano a prezzo di mercato la tua. Esempio: la nuova (qualunque essa sia) ipotizziamo costi 20k/ Abarth valuta la tua 14k meno i 10k che mancavano al saldo a seguito della promo 50&go = Pratica vecchia saldata e plusvalenza di 4k da considerarsi acconto sulla nuova.
    4- Vendi privatamente l'auto, saldi i 10k a Sava e la differenza ti resta in tasca.

    Non sembra così male, dai

  9. #9
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Il punto 2 non mi è chiaro scusa.. Se tu non vuoi piu l'auto dopo 2 anni chi li paga i restanti soldi scusa?
    Non credo che sava si accolli il saldo.. Quindi la devi pagare comunque

  10. #10
    L'avatar di Max_L

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    Il punto 2 non mi è chiaro scusa.. Se tu non vuoi piu l'auto dopo 2 anni chi li paga i restanti soldi scusa?
    Non credo che sava si accolli il saldo.. Quindi la devi pagare comunque
    Lele scusa se l' Abarthina vale per esempio 24mila euri...paghi 12mila e dopo due anni la riconsegni...Fiat/Sava si rifara' sul valore residuo

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