Gasolio / benzina "speciale"

[Luca]

Avete mai provato benzina tipo V-Power o gasolio come l'E.Diesel???
Come vi sembrano??? Cosa date/darete da mangiare al vostro 5ino???

Io userò da subito (e per sempre) solo ed esclusivamente l'E.Diesel della Esso. Esso xké ho una "convenzione" e l'ho già provato su un'altra auto; sicuramente riduce la fumosità (e qui il DPF ringrazia) e il rumore del motore mi era sembrato da subito più leggero. Prestazioni... bho, se ci sono differenze sono minime, come per le differenze di consumo. (costo 4c in più al litro)

Per la benzina avevo provato una volta a fare il pieno di V-Power sulla clio... bhe.. sulla mia macchinetta si sentiva davvero la differenza, su altre più "tranquille" dei miei amici nessuna differenza... però costa effettivamente troppo; o si fanno pochissimi km... o si ha una Ferrari.... oppure non ne vale la pena.

Voi cosa dite???

[Mario]

Il gasolio E.diesel della Esso lo ho provato sul doblò, di miglioramenti o peggioramenti non te lo sò dire perchè non l'ho provato con quel gasolio, (ti spiego, avevo preso la macchinahai miei genitori perchè dovevo fare dell'autostrada e quando sono tornato gli ho messo 20€ di gasolio, a poi non lo ho ripreso. Con la shell V-power la differenza l'hho sentita sul runner è sembrato più pronto negli apri e chiudi. Cmq x il gasolio penso di alternare gasolio normale esso ad E.diesel esso.

[Jonny2slow4u]

usavo ogni tanto quando andavo a girare la vpower visti anche i 100cv/l meritava sul mtj non credo userò benzine speciali se non solo ogni tanto qualche pulitore...

[Sonny]

anche io son ointeressato all'argomento...sinceramente non l'ho mai provato nè l'e diesel nè la v power....la mia ex la usava per lo scooter ma usando sempre e solo quella non so dirvi se effettivamente le prestazioni fossero superiori rispetto alla normale...

[BigBosS]

neanche io ho preferenze di questo tipo, solo su una cosa sono decisamente "fissato" faccio quasi sempre rifornimento alla Esso, secondo me è una delle marche che dà il carburante puro e pulito, fino a un annetto fà giravo col @125 e facevo benzina un pò da per tutto.. non vi dico cosa ci stava nel carburatore... il meccanico mi disse per stare tranquillo cerca di fare sempre benzina alla Esso perchè è uno dei carburanti più puliti e sicuri, da allora cerco di farla sempre alla Esso

[mr37]

Ma come diesel "pompato" non c'è anche lo Shell V-Power diesel? Chiedo perchè non mi suona nuovo e perchè non sono fissato con queste cose...

[Superouge]

neanche io ho preferenze di questo tipo, solo su una cosa sono decisamente "fissato" faccio quasi sempre rifornimento alla Esso, secondo me è una delle marche che dà il carburante puro e pulito, fino a un annetto fà giravo col @125 e facevo benzina un pò da per tutto.. non vi dico cosa ci stava nel carburatore... il meccanico mi disse per stare tranquillo cerca di fare sempre benzina alla Esso perchè è uno dei carburanti più puliti e sicuri, da allora cerco di farla sempre alla Esso

Farla all Esso per il fatto che sia più pulito...uhm....sarà che gli altri distributori della tua zona avranno tank sporchi e non revisionati a norma, oramai ogni marca produce dei buon carburanti al giorno d'oggi...
Poi puoi trovare vantaggi da un diesel più raffinato con additivi e quindi con un'altra lavorazione ..quello non lo metto in dubbio..!
Per la benzina prova ad usare Shell V-Power 100 (ottani) poi mi racconti!!

[carky]

I migliori gasoli, sono quello della shell ma soprattutto (e strano a dirsi) il blu diesel agip..
Sono un ing chimico, potete fidarvi ;-)
Cmq i vantaggi un po' vanno a coprire il costo maggiorato, vantaggi che si vedono non tanto in termini di prestazioni pure (che cmq ci sono, grazie al numero di cetano più elevato)
ma in particolare nell'usura delle varie componenti. Infatti tutti i filtri restano più puliti, ma non solo, anche tutta la componentistica della combustione interna, come valvole, cilindri etc ne guadagnano, merito soprattutto del bassissimo tenore di zolfo di questi combustibili...
In conclusione in pratica consumi un pochinino di meno, hai prestazioni maggiori, meno usura del propulsore e più costanza di rendimento... Un po' i costi rientrano..ma alle lunghe..
Inutile dirlo che anche l'ambiente ringrazia...

[Luca]

Ottimo Carky, mi hai tolto ogni dubbio

[Cesart78]

grazie delle informazioni!