Calo prestazioni

[DANI_the stig]

Salve raga, volevo un vostro parere...noto che la mia stock dopo una tirata di un pò di km ha un calo di prestazioni notevole, la spinta diventa quasi assente e fatica a prendere velocità. Ora mi chiedo, è un "problema" noto a tutte le abarth?!? magari riconducibile alla difficoltà con cui il motore prende aria, oppure è la mia che ha qualcosa che non va??? vi ringrazio in anticipo!!

[GoRdo6lSiCl6]

caldo caldo caldo..fa tanto caldo.... tranquillo è la temperatura! Abarth consiglia di girare senza cofano in estate

[GoRdo6lSiCl6]

Scherzi a parte, no nti preoccupare, tutti noi abbiamo notato un calo di potenza in estate, appunto dopo 2 o 3 tirate perchè il vano motore si infuoca...specie se hai il cat originale che è un forno a legna...

Se ti interessano di soluzioni ce ne sono tante, origniale e no spulciati il forum

[DANI_the stig]

Avevi reso benissimo l'idea effettivamente ho sempre notato che il cofano motore si infuoca dopo un po! ahah a questo punto mi butto su un bel intercooler maggiorato e sto ok!! ovviamente scherzo, so che sarebbero soldi buttati sulla stock!! comunque grazie

[momoAbarth]

è normale, purtroppo

[antonio67]

Tutte le auto del mondo,in particolare quelle turbo con il troppo caldo hanno diciamo un calo di prestazioni. È normale, infatti negli anni 80' le case costruttrici hanno montato gli intercooler propio x questo motivo x cercare di fare entrare sempre la stessa quantità di aria nella turbina,perché con il caldo l' aria espande e di conseguenza ne entra meno,e quindi meno prestazioni. Con l' intercooler diciamo che il problema in condizioni normali fa il suo lavoro dato che non è altro che un radiatore ,ma quando c' e troppo caldo c' e poco da fare,il calo si nota lo stesso. Quindi tranquillo è un problema comunissimo

[Nik079]

Salve raga, volevo un vostro parere...noto che la mia stock dopo una tirata di un pò di km ha un calo di prestazioni notevole, la spinta diventa quasi assente e fatica a prendere velocità. Ora mi chiedo, è un "problema" noto a tutte le abarth?!? magari riconducibile alla difficoltà con cui il motore prende aria, oppure è la mia che ha qualcosa che non va??? vi ringrazio in anticipo!!

Metti il filtro aria BMC (quello delle versioni da 160cv) e risolvi praticamente il problema. Provato ai tempi prima di mettere il kit e mi ero trovato benissimo.
Spesa massima 50€...

[GoRdo6lSiCl6]

Nik l'effetto "fiaccamento da calore" non lo risolvi col filtrino...magari lo rallenti un pò ma se prendi la macchina che è stata sotto al sole per un giorno ed è a 40 gradi...e spari due o tre limitatori la macchina diventa talmente rovente che il cofano non lo tocchi! il filtro BMC si abbronza e basta

Ho girato quasi da subito con filtro BMC e ho sempre riscontrato sofferenza al calore, ora con l'intercooler frontale + aspirazione laterale qualcosa è cambiato ma ieri con 40 gradi e un umidità pazzesca la macchina non mi andava c'è poco da fare :-/

[Fedexxx84]

si può sempre guidare così

[GoRdo6lSiCl6]

tu scherzi ma sulla "nonnetta" gli ing di karl abarth scoprirono che col baule aperto la macchina stava molto più fresca oltre a guadagnare stabilità, il portellone aperto si era trasformato in spoiler