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Discussione: Perde oliooooo

  1. #1

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    Predefinito Perde oliooooo

    Ciao ragazzi sta sera arrivo dal lavoro tiro fuori la macchina dal garage..ed ecco la sorpresa..una bella macchia rossa...controllo ed è olio!!!proprio questa settimana che domenica c'è il raduno a torino...nooooooo....pensare che mercoledi devo montare le p zero nero nuove....non ci voleva...spero non sia nulla di grave.....:-(

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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    Olio sicuro? Non ParaFlu?
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  3. #3
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    appunto se e' rosso non e' paraflu?
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  4. #4
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Sì e mi pare anche più probabile considerando che non sarebbe la prima volta che una vaschetta del liquido di raffreddamento si crepa..
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  5. #5
    L'avatar di Mattiagt

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    Non e' la vaschetta ma 99% e' l oring che va ad innestarsi dietro la pompa dell'acqua costo 16 euro piu' 2 gg di manodopera,almeno io ci ho messo quel tempo li.C'e da smontare parecchia roba per arrivarci..

  6. #6

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    Ragazzi era olio rosso..credo sia olio del cambio...cmq la macchina domani mattina è gia dal dottore..speriamo non sia nulla di grave...

  7. #7
    L'avatar di fatman

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     fatman non è in linea
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    oli del cambiooooooo? stica come mai,facci sapere
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  8. #8
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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     500_volte_SaNdRo non è in linea
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    Dubito sia olio del cambio..solitamente l'olio del cambio è di un colore ambrato scuro/marrone..più chiaro dell'olio motore, ma sicuramente più scuro del paraflù..è un olio quasi resinoso con un odore abbastanza forte e acre..almeno quello della gp di mio nonno è così..l'ho visto cambiare io in officina a ottobre..
    Speriamo sia l'o-ring della vaschetta del paraflù e niente di grave..
    Cmq facci sapere!
    ABARTH..more power to your senses..

  9. #9
    L'avatar di Selespeed

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     Selespeed non è in linea
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    Purtroppo Sandro ti devo dire che l'olio cambio è rosso sulla nostra...almeno...per quanto riguarda la mia con il suo cambio originale...mi auguro che non sia nulla di grave in ogni caso...
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

  10. #10
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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     500_volte_SaNdRo non è in linea
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    Allora è diverso dalla gp...
    Speriamo non sia il cambio...senno è un bel lavoraccio..
    Facci sapere!!
    ABARTH..more power to your senses..

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