Fonte: Neoenigma

Il tasto sport inserisce la rimappatura voluta da fiat per incrementare le prestazioni (nel caso del 1.4 100hp, leggere).... azionandolo aumenta il limitatore e i giri danno coppia fino a 6500 senza kiudere, la farfalla rimane aperta d +, la risposta dell'acceleratore è maggiore (skiacciandolo con una pressione del 10% si eroga il 90% della forza del motore) il volante viene "appesantito" per facilitare le manovre, la coppia d'attacco viene abbassata di 500 giri circa....a 3500 si ha tutta la coppia già disponibile.....certo ke la differenza si nota in maniera forte fino a 80km/h (se si lascia il piede giù), dopo è solo un discorso di elasticità del motore.....il 1.4 consuma + di ogni altro, ma si fa apprezzare per piacere di guida, durata e possibilità di "frustarlo" senza particolari ripercussioni....qst motore fire 4 cilindri è uno dei motori meglio riusciti ke fiat abbia prodotto....

L’azionamento del pulsante SPORT, presente sul pannello centrale plancia, comporta l’adozione di una strategia di gestione del motore che consente l’incremento delle prestazioni (in particolare in accelerazione).