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Discussione: Ciao a tutti W il Cinquino

  1. #1
    L'avatar di Cinquino94

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    Predefinito Ciao a tutti W il Cinquino

    Ciao,
    sono patentato da 9 giorni e come prima auto utilizzo la 500 1.2 Lounge di mia mamma acquistata nel 2008. Ha un motore che consuma poco anche se non è molto brillante sia in accelerazione che in velocità. Però è divertente da guidare.

  2. #2
    L'avatar di maurabarth

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     maurabarth non è in linea
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    ciao e benvenuto
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  3. #3
    L'avatar di Cinquino94

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     Cinquino94 non è in linea
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    grazie, l'abarth rispetto alla mia è come dalla notte al giorno

  4. #4
    L'avatar di maurabarth

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    in tutto anche nei consumi
    ABARTHISTA PER SEMPRE

  5. #5
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Cinquino94 Visualizza il messaggio
    Ciao,
    sono patentato da 9 giorni e come prima auto utilizzo la 500 1.2 Lounge di mia mamma acquistata nel 2008. Ha un motore che consuma poco anche se non è molto brillante sia in accelerazione che in velocità. Però è divertente da guidare.
    Con la tua carriera automobilistica ancora agli inizi questi non dovrebbero essere i parametri più importanti. Vai piano!

  6. #6
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    benvenuto!

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  7. #7

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    Ciao,
    sono patentato da 9 giorni e come prima auto utilizzo la 500 1.2 Lounge di mia mamma acquistata nel 2008. Ha un motore che consuma poco anche se non è molto brillante sia in accelerazione che in velocità. Però è divertente da guidare.
    Io ormai è da un anno che guido ma all' inizio è davvero vero che bisogna andare piano, soprattutto quando arriverà l' inverno e le strade inizieranno ad essere gelate, il gelo non perdona. Ti consiglio un corso di guida sicura seguito da un corso di guida sportiva. Io li ho fatti e ti devo dire che quando c'è un problema sai davvero come reagire mentre prima di farli sarei stato molto più impacciato. A me è successo già 2 volte di mettere in pratica quello che ho imparato al corso: una volta c' era sabbia sull' asfalto e ha iniziato a scodinzolare per bene perchè ero a 90 in curva (entro i limiti). L' altro giorno uno mi ha inchiodato davanti senza alcun motivo e a strada libera e io mi sono infilato tra quest' auto e il muretto. A frenata finita ero a 3 cm dal muretto e a 5 dalla macchina, non avessi fatto il corso o avrei preso la macchina o il muretto. Mia madre era con me ed è rimasta meravigliata dalla prontezza.

    La 500 nonostante scondinzoli un po', a volte, sembra darti una sicurezza che poi non è così reale e se non sei bravo a reagire non ce la fai a rimetterla in riga. C'è un limite (da non provare a raggiungere) e superato quello ci devi mettere la tua bravura. Molti, quando succede qualcosa di sgradevole dicono: la macchina è andata la macchina ha fatto, ricordiamoci che la macchina fa quello che gli facciamo fare noi . Per il resto con tutti i velox che ci sono per noi neopatentati è un inferno ed è giusto che lo sia così impariamo a tenere a bada i nostri veicoli e le nostre pulsioni cosa che molti adulti non sono in grado di fare.

    Da neopatentato ti consiglio di fare un po' di parcheggi stretti, strade di montagna e spunti in salite ripide perchè altrimenti sarai poi sempre impacciato a farli.

    Benvenuto
    Ultima modifica di _-MrDavid-_; 23/07/2012 a 23:10:02

  8. #8
    L'avatar di Dario69

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     Dario69 non è in linea
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    Nero provocatore/scorpione

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    Ciao, Ben Arrivato !!
    "Coming soon: Fiat 500 X Cross Plus 1.6 Mjt"
    Bisogna sempre perdonare i propri nemici. Niente li infastidisce di più.

  9. #9
    L'avatar di Cinquino94

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    Quote Originariamente inviata da Paulet Visualizza il messaggio
    Io ormai è da un anno che guido ma all' inizio è davvero vero che bisogna andare piano, soprattutto quando arriverà l' inverno e le strade inizieranno ad essere gelate, il gelo non perdona. Ti consiglio un corso di guida sicura seguito da un corso di guida sportiva. Io li ho fatti e ti devo dire che quando c'è un problema sai davvero come reagire mentre prima di farli sarei stato molto più impacciato. A me è successo già 2 volte di mettere in pratica quello che ho imparato al corso: una volta c' era sabbia sull' asfalto e ha iniziato a scodinzolare per bene perchè ero a 90 in curva (entro i limiti). L' altro giorno uno mi ha inchiodato davanti senza alcun motivo e a strada libera e io mi sono infilato tra quest' auto e il muretto. A frenata finita ero a 3 cm dal muretto e a 5 dalla macchina, non avessi fatto il corso o avrei preso la macchina o il muretto. Mia madre era con me ed è rimasta meravigliata dalla prontezza.

    La 500 nonostante scondinzoli un po', a volte, sembra darti una sicurezza che poi non è così reale e se non sei bravo a reagire non ce la fai a rimetterla in riga. C'è un limite (da non provare a raggiungere) e superato quello ci devi mettere la tua bravura. Molti, quando succede qualcosa di sgradevole dicono: la macchina è andata la macchina ha fatto, ricordiamoci che la macchina fa quello che gli facciamo fare noi . Per il resto con tutti i velox che ci sono per noi neopatentati è un inferno ed è giusto che lo sia così impariamo a tenere a bada i nostri veicoli e le nostre pulsioni cosa che molti adulti non sono in grado di fare.

    Da neopatentato ti consiglio di fare un po' di parcheggi stretti, strade di montagna e spunti in salite ripide perchè altrimenti sarai poi sempre impacciato a farli.

    Benvenuto
    Grazie dei consigli, cercherò di metterli in pratica

  10. #10
    L'avatar di FabryMole

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    Benvenuto

    !!! Riportiamo a casa i Nostri Marò !!!

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