Impianto GPL BRC Sequent-24 M.Y.07

[matte909]

In data odierna ho installato l'impianto GPL specifico per Fiat 500 della BRC, nello specifico il Sequent 24 M.Y.07, sono molto soddisfatto dal lavoro svolto, e la più grande soddisfazione è andare a fare il pieno e pagare solamente 16 euro avendo la stessa percorrenza della benzina! La macchina a GPL va che è una bellezza, ho notato che l'erogazione a GPL è molto più morbida e non si avverte nessunissimo calo di potenza!! Il passaggio da benzina a GPL nemmeno si sente! La bombola è stata installata al posto della ruota di scorta, è una toroidale da 40lt.
L'impianto in tutto costa 2.000€, comprensivo di collaudo, meno l'ecoincentivo statale Regione Piemonte di 500€, e con ulteriore sconto da parte della concessionaria in tutto ho pagato 1.300€.

Vi allego qualche foto dell'impianto!!






Ciao a tutti!!

[Luck87]

Anch'io stesso impianto BRC...

soddisfattissimo anch'io!!

però purtroppo non è la stessa percorrenza della benzina...
con il gpl se ti va bene farai 12-13 km/l

[matte909]

Anch'io stesso impianto BRC...

soddisfattissimo anch'io!!

però purtroppo non è la stessa percorrenza della benzina...
con il gpl se ti va bene farai 12-13 km/l

di media prima la mia faceva i 16km/l....speravo in un 14-15km/l a gpl...

ma se mi dici cosi..

cmq ho letto sul libretto di non fare troppo affidamento all'indicatore del gpl..il tuo indicatore è preciso!?

[Luck87]

Anch'io facevo 16
ma ora sopra i 13 non và ma è normale il gpl ha un rendimento energetico più basso

l'indicatore è un pò strano si...
nel senso...io con i primi 2 pallini faccio 100 km...con gli altri 2 e la riserva faccio gli altri 300 km
con il led lampeggiante della riserva considera che io ci faccio 80/100 km

comunque per stare sicuro io "di solito" appena vedo lampeggiare la riserva vado a fare rifornimento...

[matte909]

Anch'io facevo 16
ma ora sopra i 13 non và ma è normale il gpl ha un rendimento energetico più basso

l'indicatore è un pò strano si...
nel senso...io con i primi 2 pallini faccio 100 km...con gli altri 2 e la riserva faccio gli altri 300 km
con il led lampeggiante della riserva considera che io ci faccio 80/100 km

comunque per stare sicuro io "di solito" appena vedo lampeggiare la riserva vado a fare rifornimento...

a ecco mi stavo preoccupandoo!!! =)
Grazie della dritta!!

[Gianlu90]

anche io ho l'impianto brc, ma non so il nome del modello.. ce l'ho da circa 3 mesi e devo dire che sono ampiamente soddisfatto ti confermo che l'indicatore del gpl non è molto affidabile e che i consumi sono piu elevati della benzina, però il risparmio c'è, soprattutto se fai molti km

[franky87]

anche io sulla mia twinair ho lo stesso impianto sequent 24 my 07 il my11 non ha più il sensore di temperatura e questo mi preoccupa un pò perchè è stato integrato come sensore virtuale cioè l'elettronica dopo un tot di tempo effettua la commutazione, poi lato consumi è matematico il 20% in meno, la mia a benz in eco in città non va oltre i 12/13 km/l a gpl fa sui 10/11 km/l, speriamo di migliorare, anche sperando sempre che il gpl non aumenti al momento in campania costa 0,85€ al L

[frankus30]

vorrei installare sulla mia fiat 1.4 sport l'impianto gpl, ma sono indeciso,
tra quello BRC a 1100 euro oppure quello a 700 euro della Laziogas.
Sono entrambi sequenziali ,però per il montaggio di quello di 700 euro dovrei andare a Roma
Mentre quello brc lo installano nella mia regione

Secondo voi mi conviene installare quello di 700 euro che eventualemte se avessi problemi dovrei fare 600 km per farmelo sistemare
oppure dopo l'installazione non devono fare ulteriori controlli o tarature

[mazoku]

Onestamente, io opterei per il BRC dato che l'impiantista è più vicino a te: spesse volte all'inizio si deve tornare dall'installatore per ottimizzare la taratura della miscela del gas e se ogni volta ti devi sparare 600km i 400€ che hai risparmiato di installazione te li mangi di trasporto.

Se posso consigliarti, vai sul sito di BRC, LandiRenzo, Romano Autogas e Prins, che sono tutte ottime marche di impianti GPL, e guarda se ci sono installatori nella tua zona e quanti ce n'è per ogni marca. Poi vai da quelli che ti ispirano di più e fatti fare dei preventivi, ma ricordati sempre di chiedere se hanno già trasformato auto come la tua: l'esperienza dell'installatore è l'80% della riuscita dell'impianto e se un installatore ha già montato impianti sullo stesso modello di auto si è sicuramente scritto i valori di taratura che funzionano meglio e riuscirà a montare il tuo impianto in maniera più efficiente.

[eldorado]

se ogni volta ti devi sparare 600km i 400€ che hai risparmiato di installazione te li mangi di trasporto.

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