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Discussione: Prime modifiche!

  1. #1

    Con noi dal 13/11/2012
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    Italy
     lidest non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito Prime modifiche!

    Ciao ragazzi sono nuovo nel mondo 500.

    premetto che non ho nbuon raaporto con fiat, ne abbiamo possedute tante e le ho sempre disprezzate... però questa è praticamente un regalo, meglio questo che i piedi.. no?


    in casa mia non c'è nulla di originale (nemmeno lo scooter di mia mamma ) dunque direi di mantenermi su questo passo anche per la abarth, che è il 135cv normale ed originale di fabbrica, no kit ss o aftermarket.

    ero interessato a montare i seguenti pezzi:

    -scarico completo imasaf non omologato (credo lo abbia uno del forum, se legge, i consigli sono ben accetti)
    -filtro a pannello bmc
    -filtro popoff aperto (lo ha lo stesso utente dello scarico, forse non solo lui anche)

    la mia domanda era, secondo voi, con il motore originale, potrebbe darmi problemi? la centralina è full original, non vorrei che si smagrisse troppo la carburazione con i conseguenti problemi che comporterebbe.

    grazie e buona serata

  2. #2
    L'avatar di Kristal84

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     Kristal84 non è in linea
    1.2 69cv Pop
    Rosso sfrontato/officina

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    Visto che si parla di Abarth, ho spostato la discussione nella sezione Abarth

    19.04.2012: ordinata. 25.05.2012: arrivata. 30.05.2012: The Red Pearl is on the road.

  3. #3
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Nessun problema, modifiche basilari
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  4. #4
    L'avatar di Stancer

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    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Zero problemi, l'Imasaf non omologato ce l'ho io, ottimo scarico come rapporto qualità/prezzo, davvero.
    Per la pop-off..potresti notare un lieve aumento di lag, quello mi sento di dirtelo..anch'io ho fatto quella modifica e avevo notato una perdità di reattiità ai bassi.
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
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  5. #5

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     lidest non è in linea
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    ho visto i tuoi video su youtube! veramente ben fatti complimenti!

    capisco cosa intendi, l'importante è che non abbia problemi al motore.

    dunque posso fare le modifiche che ho scritto sopra senza avere problemi di smagrimento eccessivo della carburazione?

    p.s. lo scarico completo di terminale non silenziato e centrale maggiorato non silenziato quanto lo hai pagato se posso chiedere? lo spediscono anche?

  6. #6
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Vai tranquillo con le modifiche, zero problemi..
    Come spesa..non ricordo, credo 500 il finale e 150 il centrale o giù di lì..comunque sì, spediscono..
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  7. #7

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     lidest non è in linea
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    Grazie, gentilissimo! Gli ho scritto dal sito!

  8. #8
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    Io una mappa la consiglierei né più ne meno..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  9. #9
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    vuole il motore originale tunzer (ps lunedi vado di sp2 :-p )

  10. #10
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    E dove l'hai letto??..

    OT sentirai che differenza..io la rimpiango da maledetti OT
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

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