Le 3 nuove scuderie della F1 nel 2010

[Sbrozz]

Campos, Manor e US F1: tre nuovi team nella Formula caos
La Federazione internazionale, dopo aver dato il via libera alla loro iscrizione per il Mondiale 2010, assicura: ''Hanno requisiti tecnici e finanziari per competere ai massimi livelli''.
e tre nuove scuderie iscritte al Mondiale di Formula 1 hanno i requisiti tecnici e finanziari per competere ai massimi livelli. Lo ha assicurato la Federazione Internazionale dell'Automobile, che in una nota ha confermato di essere ancora impegnata l'esame delle candidature avanzate da altri team.

Questi i profili delle tre nuove scuderie, forniti dalla stessa Fia:

CAMPOS META GRAND PRIX (Spagna): Il massimo responsabile della scuderia madrilena, in vita dal 1998, è l'ex pilota di Formula 1 Adrian Campos Suner. Il team spagnolo ha partecipato a diversi campionati, tra cui GP2 e Euro Formula 3, vincendo sei titoli piloti e cinque titoli costruttori. La scuderia, vincitrice nel 2008 del titolo GP2, è gestita insieme a Meta Image, una società di Madrid. La sede amministrativa del team è nella capitale spagnola, mentre le officine sono a Valencia. Le vetture del team Campos monteranno motori Cosworth e saranno assemblate con Dallara ed Xtrac.

MANOR F1 TEAM (Gran Bretagna): Diretta dal 1990 dall'ex pilota John Alfred Booth la Manor vanta 171 gare vinte e 19 titoli in campionati come Formula Renault e Euro Formula 3. Con sedi a Sheffield e Bicester, la Manor disegna e collauda le vetture con la tecnologia di Wirth Research Limited, la società di Nick Wirth responsabile della progettazione di vetture della Indy Racing League e delle American Le Mans Series. Wirth, responsabile dell'aerodinamica nel 1988 e nel 1989 delle monoposto di Formula 1 del team Leyton, nel team Manor ricoprirà l'incarico di direttore tecnico. Anche le Manor monteranno propulsori Cosworth.

TEAM US F1 (Stati Uniti): E' un team nuovo di zecca quello che Ken Anderson ha varato per tentare l'assalto alla Formula 1. Anderson, a lungo impegnato nella progettazione di monoposto nella Indy Car, ha lavorato in Formula 1 con Ligier e Onyx. Nella sua avventura sarà affiancato da Peter Windsor, ex team manager del team Williams Renault. Le vetture del team US monteranno motori Cosworth.

[Bobby]

Vediamo come si comportano.
Anche se credo che vedranno dei team principali solo lo scarico...

[Sbrozz]

Vediamo come si comportano.
Anche se credo che vedranno dei team principali solo lo scarico...

Comunque se una di queste scuderie non dovesse andare avanti è pronta la Lola.Come direttore tecnico la Camops ha l'ottimo ing.Dallara

[EN500RY]

ma non doveva esserci anche la Lotus nel 2010???

[Sbrozz]

ma non doveva esserci anche la Lotus nel 2010???

Eliminata,anche perchè i diritti acquisiti del marchio Lotus per uso sportivo non sono totali.

[Bobby]

Quindi, quante sono le scuderia che saranno al via del mondiale 2010?
Adesso magari sono pochine, nel 2010 si rischia di sovraffollare la griglia di partenza...

[Pestifero]

come la lotus non c'è?? oggi parlavano proprio della lotus su sky!! ma non ho sentito nessuna notizia di ritiro! poi c'è la sauber!!

[Bobby]

Tratto da realmotor.it

Sarà la Lotus la 13/a scuderia che prenderà parte al Mondiale di Formula 1 del 2010 (fonte foto: Ferrari S.p.a). Lo ha annunciato la Fia con un comunicato ufficiale. La Lotus F1 Team, che penderà parte al prossimo Mondiale di Formula 1, è figlia di una partnership tra il governo malese e un consorzio di imprenditori locali. Il team principal sarà Tony Fernandes, 15/o nelle classifica degli uomini più ricchi del suo paese, mentre il direttore tecnico, Mike Gascoyne vanta oltre 20 anni d'esperienza in Formula 1 con Force India, Toyota, Renault e Jordan. La Lotus sarà motorizzata Cosworth.

Così anche mi rispondo.
13 scuderie = 26 auto sullo schieramento.

[MTB]

Ma se ieri hanno pure eletto il gran capo del Team! Mr. Claudio Berro sarà a capo della Lotus nel mondiale F1 2010!
http://www.autoblog.it/post/23000/lo...#show_comments

Tra l'altro il team mi pare sia stato ufficializzato già da un paio di settimane... e se non ne so io sulla Lotus... :P

[Demis]

Cavolo ma montano tutte i Cosworth????

Mah, io credo che alcune non andranno molto lontano...
Certo che entrare in F1 di questi tempi è già un merito. Una cosa mi riempe di gioia però: le tanto lodate industrie dell'auto giapponesi, in F1 non hanno raccolto nulla e mestamente abbandonano la scena. C'è da dire che non hanno fatto una gran bella figura...

Noi italiani tanto criticati, al contrario siamo riusciti a dominare negli ultimi anni con vittorie incredibili e macchine di una superiorità imbarrazzante.

W LA FERRARI!!!!!!!!!