Problemi spia olio 500

[nur.nzxt.1987]

Salve,

Ho un piccolo problema con la mia 500, non riesco a spegnere la spia del cambio olio, sono stato ovunque ma nessuno è capace di spegnerla perché non si riescono ad a resettare le rigenerazioni del dpf. Qualcuno ha anche azzardato che fosse stata fatta una mappa e fosse stato staccato, ma non lo posso dire in quanto ho comprato la macchina usata... Qualcuno ha qualche idea su come risolvere il problema? Protebbe mica essere perché i software che hanno usato non sono compatibili? Tipo ho visto che utilizzavano tutti il software della bosch e qualcuno quello della Magneti Marelli... Ragazzi solo voi con la vostra infinita sapienza mi potete aiutare!

Ho anche usato multiecuscan e non sono riuscito a spegnerla, non mi porta nessuna scrittura della ecu, anche se i km della ecu non coincidono con quelli della veglia... ovvero 135000 contro 92000 attuali... non sarà mica che la macchina non rigenera più perché non coincidono i kilometri del odometro con quelli della centralina...

[Cubenix]

A me mi puzza di contachilometri scalati da quanto tempo hai comprato la cinquina?
Vedi anche a quanti km risulta entrato in funzione l'abs l'ultima volta e guarda se coincide in linea di massima con i presunti km segnalati dalla veglia

[nur.nzxt.1987]

Non mi fa vedere i km del abs, ho potuto vedere quelli del airbag che coincidono con quelli della veglia...

[nur.nzxt.1987]

inoltre mi chiedevo un altra cosa, siccome non vede proprio il dpf non è che è stato staccato qualche connettore dal dpf???

[Cubenix]

Il dpf si puo escludere solo elettronicamente o appunto staccando qualche collegamento ti conviene far controllare quello non credo che l'abbiano eliminato fisicamente in quanto e molto pericoloso.
Per caso nel' abitacolo senti puzza di gas di scarico?

[nur.nzxt.1987]

Nessuna puzza di gas di scarico, per adesso ho girato 5 meccanici e ogn`uno racconta una favoletta diversa...