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Discussione: [Catena Distribuzione Rotta] Lavorare in C01

  1. #1

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    Predefinito [Catena Distribuzione Rotta] Lavorare in C01

    Ragazzi scusate se riapro post ma sull'articolo aperto da Valentino scrivo ma nessuno risponde

    Ho spaccato la catena a 90000km aperto guasto in Fiat e parlato con Customer Services, il quale dopo avermi richiesto i miei tagliandi e avendoglieli spediti ha dato il permesso al meccanico autorizzato di "LAVORARE IN C01" (che vuol dire?) , non capendo cosa volesse dire vado dal meccanico e vedo che mi stanno smontando la macchina mettendomi tutti i pezzi originali al che io gli chiedo, ma è passato perito ? loro mi rispondono di no e che sono stati autorizzati dalla FIAT a sostituire i pezzi ora la domanda è questa:

    Dovrò pagare io alla fine di tutto e sarò rimborsato come Valentino ? o me la prendo nel secchio?

    Perchè stanno lavorando senza il perito?

    Cosa vuol dire C01 ?

    Grazie e scusate la mia testardaggine ad aprire post !

  2. #2
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    se fiat li ha autorizzati non dovresti pagare nulla....
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  3. #3
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     paolo58 non è in linea
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    chiama ciao fiat e senti

  4. #4
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     feis1976 non è in linea
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    Andiamo bene ...io ho comperato la mia cinquina 1.3 mjet 75 cv usata e con 34000 km (ora ne ha 38000)...
    sto notanto che qua nel forum in molti hanno avuto questa rottura anomala della catena dai 90000 km in su...insomma molto molto prima dei dichiarati 250.000 della fiat...
    ora io non ho le ricevute dei tagliandi precedenti fatti prima che la comprassi io...e mi sto preoccupando!!!
    Però cavolo se loro dichiarano la cinghia per 250.000 km e se si fanno i tagliandi regolari in fiat o meno poco cambia a mio avvviso....devono risponderne in ogni caso essendo una rottura anomala!
    vabbè non fasciamoci la testa prima di romperla e mi dispiace per questo tuo inconveniente non da poco Asriccardo...tienici informati e spero si risolva tutto al meglio

  5. #5

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     Asriccardo non è in linea
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    Andiamo bene ...io ho comperato la mia cinquina 1.3 mjet 75 cv usata e con 34000 km (ora ne ha 38000)...
    sto notanto che qua nel forum in molti hanno avuto questa rottura anomala della catena dai 90000 km in su...insomma molto molto prima dei dichiarati 250.000 della fiat...
    ora io non ho le ricevute dei tagliandi precedenti fatti prima che la comprassi io...e mi sto preoccupando!!!
    Però cavolo se loro dichiarano la cinghia per 250.000 km e se si fanno i tagliandi regolari in fiat o meno poco cambia a mio avvviso....devono risponderne in ogni caso essendo una rottura anomala!
    vabbè non fasciamoci la testa prima di romperla e mi dispiace per questo tuo inconveniente non da poco Asriccardo...tienici informati e spero si risolva tutto al meglio
    No loro vogliono i tagliando perché la catena essendo a bagno d'olio ( così il meccanico mi ha detto) se si sbaglia l'olio potrebbe rompersi, comunque spero VIVAMENTE che la fiat si prenda carico al 100% del danno!
    Più che altro Feis la cosa brutta è che la
    Macchina era perfetta fino al momento della rottura, nessun rumore, fumo o qualcosa di sospetto !

  6. #6
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    No loro vogliono i tagliando perché la catena essendo a bagno d'olio ( così il meccanico mi ha detto) se si sbaglia l'olio potrebbe rompersi, comunque spero VIVAMENTE che la fiat si prenda carico al 100% del danno!
    Più che altro Feis la cosa brutta è che la Macchina era perfetta fino al momento della rottura, nessun rumore, fumo o qualcosa di sospetto !
    Certo capisco...però non credo sia importante che i tagliandi si facciano in un officina fiat o meno... ma che si facciano e che si dimostri di averli fatti...te semmai paventa l'avvocato!
    comunque ti credo...ci si resta male e non poco se non altro perchè come dici si rompe senza dare nessun segnale e preavviso.
    dai secondo me la cambiano a loro carico visto che non essendo l'unico a cui capita sta cosa, è chiaro che una partita di queste catene non era perfetta!

  7. #7

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    Certo capisco...però non credo sia importante che i tagliandi si facciano in un officina fiat o meno... ma che si facciano e che si dimostri di averli fatti...te semmai paventa l'avvocato!
    comunque ti credo...ci si resta male e non poco se non altro perchè come dici si rompe senza dare nessun segnale e preavviso.
    dai secondo me la cambiano a loro carico visto che non essendo l'unico a cui capita sta cosa, è chiaro che una partita di queste catene non era perfetta!
    Mi ha chiamato il customer services dicendomi che, non si parla più di assistenza poiché la macchina essendo del 2008 è scaduta, ma si parla di rimborso, che, a seconda del danno il perito valuta se rimborsare il 100 o il 75% o anche meno, la cosa che non capisco e che mi lascia perplesso e che ora la macchina la stanno riparando senza nemmeno un mio avvertimento perché nel caso in cui il perito mi rimborsa ad esempio il 30% dovrò pagare il restante 70% e la cosa mi fa rodere e ridere altamente! Aspettiamo cosa dice il perito , intanto sento l'avvocato poiché per me se la fiat autorizza senza dirmelo la sostituzione dei pezzi lo deve fare al 100% !

    Aspettiamo ...:-(

  8. #8
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    Mi ha chiamato il customer services dicendomi che, non si parla più di assistenza poiché la macchina essendo del 2008 è scaduta, ma si parla di rimborso, che, a seconda del danno il perito valuta se rimborsare il 100 o il 75% o anche meno, la cosa che non capisco e che mi lascia perplesso e che ora la macchina la stanno riparando senza nemmeno un mio avvertimento perché nel caso in cui il perito mi rimborsa ad esempio il 30% dovrò pagare il restante 70% e la cosa mi fa rodere e ridere altamente! Aspettiamo cosa dice il perito , intanto sento l'avvocato poiché per me se la fiat autorizza senza dirmelo la sostituzione dei pezzi lo deve fare al 100% !

    Aspettiamo ...:-(
    Bè assistenza in garanzia o rimborso poco importa se ti ripagano il lavoro loro al 100%...
    certo se il perito valuta una percentuale minore il discorso cambia...anche perchè sei tu a dover autorizzare o meno a procedere vista la situazione...se prima non sai cosa dice il perito come fai a valutare???? certo valuta loro per te! che poi per aspettare il perito e tutto resti senza auto per un bel po per altro.
    bahhh resto basito, ma si sa...fiat non brilla per l'assistenza a mio avviso.
    Vai all'incontro col perito insieme all'avvocato che secondo me è meglio....

  9. #9

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    Bè assistenza in garanzia o rimborso poco importa se ti ripagano il lavoro loro al 100%...
    certo se il perito valuta una percentuale minore il discorso cambia...anche perchè sei tu a dover autorizzare o meno a procedere vista la situazione...se prima non sai cosa dice il perito come fai a valutare???? certo valuta loro per te! che poi per aspettare il perito e tutto resti senza auto per un bel po per altro.
    bahhh resto basito, ma si sa...fiat non brilla per l'assistenza a mio avviso.
    Vai all'incontro col perito insieme all'avvocato che secondo me è meglio....
    Il problema è che io non so quando il perito ci andrà a visionare la
    Macchina! Io aspetto poi vediamo !

  10. #10
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    Il problema è che io non so quando il perito ci andrà a visionare la
    Macchina! Io aspetto poi vediamo !
    Stiamo a vedere e comunque avendo autorizzato a procedere penso che si assumano gran parte dell'onere.

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