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Discussione: Modifiche "easy" per uso prettamente stradale!!

  1. #1
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    Predefinito Modifiche "easy" per uso prettamente stradale!!

    Volevo discutere con voi riguardo a modifiche/migliorie da apportare al cinquino per un uso allegrotto su strada, solamente strada..
    Ho ultimato le piccole modifiche che intendevo fare all'auto per usarla solo ed esclusivamente su strada..
    Tutto quello che ho migliorato è stato: pneumatici migliori delle P-zero, ds2500 e olio motul rbf 600, eibach, tamponi e piattelli, bmc cotone, mappa.. Volendo aggiungere anche aperto scarico stock e prolungato ingresso air-box per garantire un maggior afflusso d'aria..
    Che posso ancora fare?? L'auto mi soddisfa molto.. Voi che modifiche apportereste ancora?? Giusto per sapere una vostra opinione, infatti come ho già detto l'auto mi appaga molto..
    Ciadelina..
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  2. #2
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    Non so se aggiungere i tubi aeronautici in quanto non ho mai sentito un vero e proprio calo marcato nella frenata, voluto anche al fatto che vivo in collina e le discese non so ne troppo ripide ne troppo lunghe in quanto si torna subito a salire e lì non si toccano i freni..
    Il prolungamento dell'air-box non è niente di che.. Portato solo avanti l'ingresso verso il paraurti in modo che aspiri aria fresca.. Per ora non fa così caldo e di veri benefici non ne ho sentiti.. Trovo solo il tubo di prolunga, che ho messo, abbastanza fresco, internamente al tatto con la mano, anche dopo aver stressato l'auto.. Penso sia indice del fatto che ora un minimo di aria fredda in più arrivi al motore.. Spero possa aiutare a limare il più possibile la caduta di prestazioni nelle giornate più calde..
    Ciadelina..
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  3. #3
    L'avatar di Lucastyle

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     Lucastyle non è in linea
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    Il kat 200 celle ?

  4. #4
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lucastyle Visualizza il messaggio
    Il kat 200 celle ?
    Si manca.. Ma necessario per un uso prettamente stradale??
    Ciadelina..
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  5. #5
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Bah..no..è l'unica cosa di cui se ne sentono i benefici sulla linea di scarico ma prima di spendere quei 600€ penserei ad altro forse..i tubi potresti farli, tanto costano pochissimo..
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  6. #6
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    Domani devo portare l'auto dal mecca per le pastiglie.. Mentre ci sono faccio fare i tubi.. Ma il fatto è.. Li trovo da un ricambista senza ordinarli? Altrimenti devo posticipare l'intervento..

  7. #7
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Sono dei banlissimi tubi in treccia metallica, si trovano anche in ferramenta..
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  8. #8
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    non da tutti i ricambisti li trovi

    esagerato in ferramenta



    con lo scorpione nell'anima

  9. #9
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Pensandoci il problema dei tubi è per i posteriori (che comunque a poco servono) perchè si sdoppiano se non sbaglio..
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  10. #10
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    Avevo sentito dire che i tubi in treccia li fanno anche sul "momento" se il personaggio è capace..
    Non so bene come sia la faccenda per i tubi dietro, ma forse si, si sdoppiano infatti non ho mai ben capito perchè i kit comprendessero 6 tubi e non 4..
    Altra cosa, montarli solo all'anteriore? La frenata è ripartita 80-20 però non so se avendo comunque i tubi originali dietro l'intero impianto potrebbe comunque risentire dell'effetto polmone..
    Ciadelina..
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