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Discussione: Aaah...la temperatura perfetta

  1. #1
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Predefinito Aaah...la temperatura perfetta

    Questa sera dopo aver cenato in compagnia di mio padre mi sono fermato per dare una lavata veloce alla macchina...erano circa due tre settimane che non la lavavo...
    ...dopo il lavaggio mi limito ad un'asciugatura approssimativa, passo delle salviettine sulle plastiche e decido di girare per asciugare il resto...e anche perché ho voglia di guidare un po'...

    ....aah che meraviglia, già sento il cinquino più leggero! Tutto lo sporco ė stato lavato via (ovviamente sto delirando).....poi non so, ė una serata calda ma non afosa, e sento la macchina filare morbida e liscia ....non sembra nemmeno andare a benzina bensì ad aria....non come di giorno con 36 gradi poverina, pare che soffochi ogni volta che si da gas.........scivola fluida sulle strade....senza nessuno sforzo, non so come spiegarlo ma ė una sensazione vivida, forte......lo skydome aperto ti gratifica con il suono dello scarico (vabė, ė stock) che sento particolarmente cupo .....sorrido (altro delirio)......

    ....la radio ė rigorosamente spenta, devo sentire tutto, anche il "soffietto" della turbina....ma regna sovrana la sensazione di muoversi senza resistenze, senza attriti.....
    ....aaaaah.....passo di qua e di lá, prendete e godetene tutti , che guardate? (Ultimo delirio) ah, lo so lo so ė bellissima ma adesso basta si va in garage, ė stata una giornata lunga e stressante.....
    ....ma no ancora una giro, questa temperatura ė fantastica, durasse per sempre ........mannaggia.....ma sentì come ca.......o fila liscia stasera.........

  2. #2
    L'avatar di Road king

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     Road king non è in linea
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    Goditela tutta
    Che invidia però

  3. #3
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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    Grande Alberth! ti farei fare un giro sulla mia di notte con lo skydome aperto, con l'aspirazione che risucchia l'aria che sembra un aspirapolvere, la pop off che rilascia con violenza e il botto dietro allo scarico, sembra che stia per atterrare un ufo dal cielo ma...e' "solo" una 500 abarth nella notte schhhhhhhhh, pfffffffff, baaaamm!!!

  4. #4
    L'avatar di think_different

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     think_different non è in linea
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    beh...

    io ormai sono malato...

    la mia auto è diventata una malattia patologica...

    sono tre anni che mi ha punto lo scorpione...

    da quando cercando una mini in una concessionaria del nord su internet, inciampiai per la prima volta nell' immagine di una 500 abarth...

    non sapevo neppure che esistesse...

    e non l' avevo mai vista prima...

    è stata un attimo di eternità...

    perchè fu in quel preciso momento che persi ogni difesa...

    e non ebbi più scelta...

    né rimase via di fuga...

    se non quella della resa...

    amore eterno...

    ...a prima vista !
    Ultima modifica di think_different; 18/07/2013 a 23:35:38

  5. #5
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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    la mia ora e' in garage lontano da me, sono in inghilterra... la potro' guidare solo sabato! uff

  6. #6
    L'avatar di think_different

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    Tranquillo Gordo,

    meglio così...

    "soltando l' ardente pasienza...porterà al raggiungimento...di una splendida...felicità" P. Neruda

  7. #7
    L'avatar di Stancer

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    Con le temperature adesso è un disastro..due accelerate ed è morta..
    Io dopo essere passato allo scarico diretto ho notato che con meno contropressione già la macchina soffre di meno..spero che col 200 celle migliori ancora sotto questo punto di vista..anche se le vere soluzioni sono altre..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  8. #8
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    Temo che ci voglia solo aria fresca, Io con l' IC frontale e aspirazione con OTA in basso ho notato miglioramenti nel senso che dopo due tirare a cannone la macchina e' ancora arzilla...

    Ma se prendo la macchina che e' stata un giorno sotto al sole ci vuole un bel po' prima che si rinfreschi...

    Pero' ineffetti con qeusto IC sembra che piu' vai veloce (piu' aria passa sulla massa radiante) e meglio prenda giri non so se mi spiego

    Ho montato strumentini road italia abarth prex olio e temp olio.... schizza ai 120C dopo la seconda sparata!!!!

    La sonda e' nella coppa quindi rileva per forza l'olio caldo in uscita dal motore....

  9. #9
    L'avatar di think_different

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    Io è più di un anno che studio sul cofano...

    è uno stress pazzesco...

    perchè l' idea che mi è venuta...

    è di quelle incasinatissime da realizzare...

    ancora tre settimane...

    poi durante le vacanze si procede...

  10. #10
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    Io alla fine penso di prendere quello in VTR che fa la cadamuro, tengo il mio in lamiera per l'inverno.... solo che speravo pesasse meno!

    Ma una preveiw del tuo cofano ce l hai ?

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