Per tutti noi motori aspirati :D

[Enryskilla5]

Girovagando su internet ho trovato questo :

http://www.ebay.co.uk/itm/Electric-S...#ht_9939wt_922

http://www.electricsupercharger.com/

in poche parole è un turbo elettrico che spinge più aria nell'air box!!! chissà se funziona!!

[momoAbarth]

la vedo dura, però per 50 sterline si potrebbe provare

[Enryskilla5]

la vedo dura, però per 50 sterline si potrebbe provare

momo ovviamente non è un turbo! però qualche cavallino lo tiriamo fuori....riuscissi a tradurre quello che c'è scritto -.-'' potrei capire come funziona...se c'è bisogno di una rimappatura..eccecc

[momoAbarth]

ah beh sicuramente qualche cv in + lo tiri fuori

[Italosicano]

Senza ombra di dubbio aumenta la potenza in quanto ai regimi bassi ha un afflusso d'aria che altrimenti non avrebbe quindi la potenza sarà più rotonda e pronta se poi al massimo ci sia un ulteriore guadagno credo di si ma a patto che ci sia una mappa che tenga conto di questo ulteriore apporto. Unico neo è che è elettrico quindi quello che si guadagna non viene dallo scarto ma dalla potenza in quanto l'alternatore girerà richiedendo unpo di potenza in più. é come avere un Volumex poco più poco meno. Quanto porta e a quanti giri, quanto assorbe ?

[Viperdj]

Lo montava un mio amico sulla Saxo Vts, a detta sua sentiva un miglioramento quando lo attivava... Io invece penso che sia una cinesata, cavalli a palate con poca spesa indica una fregatura in agguato!!!

[Italosicano]

Non sono d'accordo sui motori aspirati e senza aiutini il guadagno c'è certamente.! l'unico inghippo può essere rappresentato dalla non eccezzionalità dei componenti e che quindi dopo il primo utilizzo vada giù di prestazioni se non addirittura si pianti.

[Stancer]

La domanda è: quel'ipotetica aria in più il motore può riceverla e gestirla? Stessa domanda che ci si deve fare quando si monta in CDA ad esempio..

[Italosicano]

Si in modo assoluto. Anche il meno progredito degli aspirati ne ha beneficio almeno sui regimi bassi. Avevo la 500 quella del 70 che aveva un piccolo aiuto di sovrappressione e si vedeva eccome. L'ipotetica aria in più è quantizzata dal costruttore in 1 psi ovvero 700 mmm di colonna d'acqua , normalmente i motori lavorano in depressione fai tu se non c'è la differenza.

[Enryskilla5]

un miglioramento a mio parere c'è...però se io ho una mappatura...quando lo attivo dovrei averne un'altra...quindi ci andrebbe un'ulteriore centralina a a parte che gestisca questa''turbina''....