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Discussione: bilstein b 14 vs koni fsd

  1. #1
    L'avatar di ciccio s

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     ciccio s non è in linea
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    ieri ho montato il bilstein b 14 ed ho tolto il koni fsd guardate ke differenza tra i 2 ammortizzatori e le 2 molle...





    il bilstein è miolto piu leggero è piccolo!!!!è un po piu rigdo del koni piu o meno siamo li come confort....la macchina sembra piu piatta meno saltelli e molto piu bassa......ora lo regolo x bene e faccio la convergenza e poi vi dirò meglio....

  2. #2
    L'avatar di Lu_abarth

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    a me hanno sempre detto che il blistein e' buonissimo e dico buonissimo,ma un po troppo rigido tenendo conto delle nostre strade=quando provi una 500 con su il b14 sembra di fare penitenza,spero per te che potrai contraddire questa voce al piu presto..,
    io non me ne intendo ma non capisco quella differenza(che c'e') tra i due kit in termini di pezzi....cioe' sono totalmente diversi...

  3. #3
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    a vederli così sembrano di due auto diverse!!..
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    ..ciao Andrea..

  4. #4
    L'avatar di maver80

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    dicci le tue impressioni tra i due: quale + rigido? in paese quale più comfortevole?

  5. #5
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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    I b14 soni un altro pianeta :-) hai modo di pesarli? O é troppo tardi?

  6. #6
    L'avatar di maver80

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    I b14 soni un altro pianeta :-) hai modo di pesarli? O é troppo tardi?
    Bello sentirlo dire dopo aver appena sborsato 680€ per prenderli..)

  7. #7
    L'avatar di ciccio s

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    a me hanno sempre detto che il blistein e' buonissimo e dico buonissimo,ma un po troppo rigido tenendo conto delle nostre strade=quando provi una 500 con su il b14 sembra di fare penitenza,spero per te che potrai contraddire questa voce al piu presto..,
    io non me ne intendo ma non capisco quella differenza(che c'e') tra i due kit in termini di pezzi....cioe' sono totalmente diversi...
    no devo contraddirti la macchina è rigida ma non troppo.....un po di piu dei koni a fasatura variabile!!!!nessuna penitenza io mi aspettavo fossero piu duri invece no!!!!oggi li ho regolati meglio li ho alzati un poco avanti è ho fatto la convergenza l'ho provata e devo dire ke la macchina non si muove proprio nelle curve il posteriore non si alleggerisce e c'è piu perfezione nel prendere le curve!!!!e tutto senza ttc la macchina non andav proprio sotto sterzo....molto piu buoni dei koni ke nonstante sia un ottimo assetto il posteriore mi si alleggeriva in frenata e la macchina non sentivo piantata a terra abbastanza....
    koni fsd costano 900 euro in abarth bilstein b 14 lo si trova anche a 700 euro
    bilstein nettamente superiore

  8. #8
    L'avatar di maver80

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    ciccio avanti e dietro ke regolazioni hai??

  9. #9
    L'avatar di ciccio s

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    I b14 soni un altro pianeta :-) hai modo di pesarli? O é troppo tardi?
    il koni pesa molto di piu non li ho misurati mi è sfuggito....assai piu leggero il bilstein!!!!!

  10. #10
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Bhe ragazzi ci sarà un motivo se tutti dicono che i Blistein sono i migliori è perchè lo sono!
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

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