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Discussione: Informazione livello antigelo

  1. #1
    L'avatar di sergro

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     sergro non è in linea
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    Lightbulb Informazione livello antigelo

    Chi mi può aiutare facendo questa prova?

    Volevo sapere cortesemente da qualcuno che ha il multijet a FREDDO aprendo il tappo della vaschetta di quando si alza il livello?

    Mentre con motore CALDO aprendo il tappo facendolo sfiatare piano piano per togliere la pressione di quanto si è alzato il livello dopo aver del tutto tolto il tappo?

    Grazie a tutti

  2. #2
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    A freddo aprendo il tappo il livello non deve alzarsi, l'impianto non è in pressione. Se si alza il motore non è freddo.
    A caldo si alza anche in base a quanto è caldo il motore; non c'è una risposta "fissa".

  3. #3
    L'avatar di sergro

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     sergro non è in linea
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    Bianco bianco/gara

    Question

    Ciao, potresti dirmi perchè sulla mia auto aprendo il tappo ad auto fredda (senza averla messa in moto) il livello si alza di un dito per poi ristabilizzarsi quando poi si rifredda il motore?
    Poi a motore caldo se provo ad aprire il tappo piano piano mi si riempie tutta la vaschetta fino a fuoriuscire, tutto questo è normale?
    Preciso che non ho mai notato consumi di liquido di raffreddamento e la temperatura non è MAI salita sopra la metà nel quadro strumenti.
    Cosa ne penzi?

  4. #4

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     Rizla non è in linea
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    è normale ma evita di aprirlo ad auto calda... ad auto fredda e senza aprirlo dovrebbe stare appena sopra a MIN... se lo apri va fuori pressione il circuito (c'è scritto 1.3 bar se guardi) e quindi quando riparti ci rimette un attimo a rientrare in pressione e non fa proprio bene... (neanche male... basta che parti tranquillo)

  5. #5
    L'avatar di sergro

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     sergro non è in linea
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    Allora posso stare tranquillo?
    Dato che mi è stato detto da un meccanico che anche aprendo la vaschetta a motore caldo il liquido si deve solo alzare al max 2 centimetri e NON fuoriuscire dalla vaschetta,dicendomi che potrebbe esserci qualche problema.
    Infine cosa intendi per 1,3 bar ? puoi spiegarmi meglio ?
    ciao e grazie

  6. #6
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Appena ci si ferma non è consigliabile aprire la vaschetta del liquido di raffreddamento, avendo ad una temperatura di circa 100°C, tende a schizzare fuori. E' come una pentola in ebollizione, rischi di ustionarti (cosa successa ad uno che conosco).
    La pressione di 1.3 bar è la pressione del liquido nel circuito quando la macchina è calda.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

  7. #7

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     Mortis non è in linea
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    Buonasera a tutti
    Mi sento un idiota ma io non sono riuscito ad aprire il tappo del liquido di raffreddamento (paraflu) .
    Pare bloccato in modo da non girare nè in senso anti-orario ne in quello orario.
    Che operazione devo fare per aprirlo ?
    grazie
    500 1.3 Mj 95 Cv

    PS: il livello a motore freddo è appena sotto al minimo

  8. #8
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    1) va aperto a motore freddo
    2) spingilo verso il basso e ruotalo ( a mano senza attrezzi).
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  9. #9

    Con noi dal 04/03/2011
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     Mortis non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    1) va aperto a motore freddo
    2) spingilo verso il basso e ruotalo ( a mano senza attrezzi).
    d'accordo proverò !
    ci avevo pensato , a premerlo,
    però ma guardando bene il tappo non mi sembrava poter andare verso il basso , propio a causa di quella specie una specie di fermo che non lo lascia neanche girare

  10. #10
    L'avatar di e93

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     e93 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Lounge
    Rosso sfrontato/officina

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    il liquido del radiatore che troviamo in vendita che fà da antigelo..possiamo aggiungerlo senza diluirlo? l'acqua da sola mai?

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