rumore sterzo
ciao a tutti, nn riesco piu a trovare la discussione in cui se ne parlava scusate se ho aperto questa in caso chiudete.. cmq ho notato da poco tempo che mentre giro lo sterzo quando faccio manovra, si sente uno stack.....rare volte.. che può essere? l auto a 16.500km
*ha 16.500km
Di tutto...la mia lo fa con un casino infernale e ancora non ho capito cosa sia...
Per primo step puoi cambiare i braccetti delle sospensioni mettendo quelli VEMA rinforzati apposta per le 500
Codice: TIRANTI SOSP RINFORZATI VEMA 26339
Prezzo ridicolo (circa 30€ e quasi sempre si risolve il toc toc che si percepisce all'anteriore)
Ecco la risposta (a me lo ha fatto a 4.000):Originariamente inviata da Polz88
[/img]http://i.imgur.com/znr4kBP.jpg[img]
Problema individuato come battito sottoscocca, puoi vedere dal foglio cosa mi hanno cambiato. E' sicuramente quello, il mozzo e il cuscinetto andati. Il mio meccanico se n'è accorto solo a sentire il rumore ed è stato proprio così. Mi ha detto che lo rimetteva a posta ma comunque di girare tranquillo perchè non è una cosa così grave (certo è da mettere a posto)
Forse è meglio se usi il tasto cerca visto che ci sono già molte discussioni a riguardo dove rispondo sempre nello stesso modo
Fammi sapere
Dipende da come lo dice lui sembra mozzo e cuscinetto:
lo percepisce come uno stack (sembra che qualcuno ti tiri un sasso sotto l' auto)
Non lo fa sempre (fa esattamente così)
Secondo me ha il mio stesso problema
ma di già dopo 16milakm?? -.- mai pista la uso coi guanti..
Alcuni pare fossero difettati già dall' origine.. Io ho fatto il lavoro a 4.000 km pensa un po'
però facendo mille mila manovre in città ecc nn mi ha mai fatto nessun tipo di rumore... solo a freddo è capitato qualche volta...
Esatto, non so perchè ma fa esattamente così. Infatti per farlo fare davanti all' assistenza ha continuato a fare manovra per mezz' ora fino a che non si è sentito e ha capito al volo cos'era. Di solito me lo faceva solo la prima volta che partivo al mattino, da fredda e solo girando tutto lo sterzo.. Fai così:
a freddo esci con la macchina la metti in un punto, sterzi tutto da una parte (da fermo) e vai in retro lo dovrebbe fare. Fallo un po' di volte al mattino provando a sterzare un po' di qui e un po' di là e vedi che avrai la conferma. Tra l'altro è un problema diffuso sulle 500
gg ho provato un sacco da freddo e niente...continuavo a girare..cmq ho sentito vari utenti di abarth sul forum e fa cosi a tt praticamente....bo... cmq aspetto il tagliando perchè sono andato 1000 volte in abarth per una miriadi d robe e rumori e era sempre tt ok alla fine... ormai mi conoscono hahhahah
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