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Discussione: Blocco a 2000 giri

  1. #1

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    Predefinito Blocco a 2000 giri

    Ciao raga,la mia 500,una 1.3 multijet 75 cv.,ha acceso la spia motore da un paio di giorni,con la macchina che a 2000 giri si blocca.Oggi poi la spia era sparita e la macchina andava bene,per poi comparire di nuovo..potrebbe essere un qualche filtro intasato?

  2. #2
    Yoda

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    molto probabile che sia il DPF intasato.

  3. #3
    L'avatar di Leomotard

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    vai a qualche officina che ti attaccano la diagnosi e ti dicono subito cos'è

  4. #4

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    Per il dpf non c'è una spia apposta?

  5. #5
    L'avatar di Leomotard

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    si, c'è una spia che dovrebbe segnalarti il filtro intasato e di non spegnere l'auto in caso di rigenerazione (si attiva dopo un tot di rigenerazioni stoppate). Cmq secondo me hai l'auto in recovery e potrebbero essere molte cose. A me andò in recovery per l'egr intasata

  6. #6
    Yoda

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    Quote Originariamente inviata da Leomotard Visualizza il messaggio
    ...Cmq secondo me hai l'auto in recovery e potrebbero essere molte cose. A me andò in recovery per l'egr intasata
    vero, le cause potrebbero anche essere altre.
    qui sul forum finora mi sembra siano andate per la maggiore la valvola egr e il filtro dpf.

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