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Discussione: BENZINA "BLU" oppure QUELLA "NORMALE"??

  1. #1
    L'avatar di Kalifornia

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     Kalifornia non è in linea
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    Predefinito BENZINA "BLU" oppure QUELLA "NORMALE"??

    Ancora sto aspettando l'ARRIVO della mia "595 ABARTH" ma vorrei sapere cosa ne pensate del discorso carburante.. Credo che la benzina blu abbia più ottani e dovrebbe mantenere il motore più pulito nel tempo perciò immagino che la migliore benzina per un motore ABARTH sia quella blu..

    Cosa ne pensate??

  2. #2
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    a molti dopo aver fatto un uso prolungato e continuo delle benzine a 100ottani si sono bruciate le candele prima del previsto o hanno avuto problemi con l'accensione

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  3. #3
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    a molti dopo aver fatto un uso prolungato e continuo delle benzine a 100ottani si sono bruciate le candele prima del previsto o hanno avuto problemi con l'accensione
    Acchipicchia! Ma DAVVERO?!! Pensi che sia dovuto proprio alla benzina blu?? Tantissimi di noi la usiamo frequentemente nelle nostre motociclette..

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

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    non sono sicuro al 100% ma 2 miei amici in 2 anni hanno cambiato 2 volete le candele e loro usano sempre e solo la 100 ottani poi magari non succede su tutti

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  5. #5
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    non sono sicuro al 100% ma 2 miei amici in 2 anni hanno cambiato 2 volete le candele e loro usano sempre e solo la 100 ottani poi magari non succede su tutti
    Ma momoAbarth - i 100 ottani sono gli ottani della pompa di benzina? Ho pensato che arrivasse solo a 92 o qualchecosina un pò più alto della benzina verde "normale"??

  6. #6
    L'avatar di momoAbarth

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    la verde classica è a 95 ottani poi c'è la 98 la 100 e la 102 ottani, io normalemente faccio la 95 e ogni 1000 km arrivo quasi a secco e faccio 1 pieno di 100ottani per pulire bene il motore

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  7. #7
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    io ho sempre usato la blu e nessun problema..nell'ultimo periodo invece facevo due pieni di blu ogni 4-5 pieni di normale..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  8. #8
    L'avatar di mazoku

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    Ma momoAbarth - i 100 ottani sono gli ottani della pompa di benzina? Ho pensato che arrivasse solo a 92 o qualchecosina un pò più alto della benzina verde "normale"??
    Kalifornia - se avessimo avuto dubbi, qui avremmo subito capito che sei americana! Voi avete ancora benzine con ottani bassissimi che qui non si vedono più da anni e anni e anni... Cmq, come ti ha detto il buon momoabarth, qui da noi la regular è 95 ottani, poi alcune pompe di benzina propongono le loro versioni "maggiorate", che possono essere a 98, a 100 oppure a 102 ottani.
    Sui motori aspirati (tipo il mio modestissimo 1.2) la differenza è pressoché inesistente a livello di prestazioni, sui motori turbizzati (tipo il Tjet dell'Abarth) mi dicono che la differenza è percepibile (con certezza non te lo so dire perché non ho mai provato un'Abarth).
    Cmq, se io avessi un'Abarth, farei più o meno come momo: 95 ottani normalmente, poi ogni tanto ti fai un pieno di 98 o 100 ottani per "pulire" un po' il motore e dargli qualcosa di più sostanzioso, oppure pieno di 100 ottani quando si va in pista.

  9. #9
    L'avatar di momoAbarth

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    oppure pieno di 100 ottani quando si va in pista.
    su questo non si discute

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  10. #10
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    Io se posso solo vpower

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