500 1.3 mtj 95cv usata..... quale scegliere tra queste?

[lastik]

Ciao a tutti amici,
a giorni prenderò un cinquino usato, nell'allestimeno Lounge 1.3 95cv.

Ho selezionato pochi annunci tra tanti ma la confusione regna sovrana.
Partendo che tutte le proposte sono vetture apparentemente perfette la scelta va tra una 08/2010 con 26000km a 8600 euro, a una 6/2011 con 44000km 9800 euro, ad un'altra 32000km 6/2011 sempre a 9800.

al di là della trattabilità dei prezzi o meno, del visionarle, ecc....
dovrei propondere per quale?

[anthonylb]

O la prima o l'ultima..

[_-MrDavid-_]

Accessori tipo esp? incidenti?
Quelle info sono parecchio insufficienti per dare un consiglio posato

[lastik]

Me ne rendo conto.....
il problema è che sono due concessionarie e un privato, e a loro detta le vetture non hanno subìto incidenti.
Realtà o menzogna non saprei
ESP per tutte

[momoAbarth]

garanzie?

[supermario]

Io direi: fai mooolta attenzione a cosa acquisti, perche succede non di rado di comprare a insaputa, vetture che con 6 mesi di vita o un anno te le spacciano per 20mila km quando invece ne hanno 80 o 100mila, e guarda che le aziendali o le auto guidate da rappresentanti li fanno quei km li, tenute bene che sembrano nuove.

Io mi fiderei molto meglio del privato, anche li c'è da stare attento a incidenti e chilometraggi, ma il privato talvolta ha esigenze diverse, del tipo l'arrivo di un pargolo, che magari rende non più adatta l'auto piccola e allora la cambia...
Ma non credere che succeda cosi di frequente che ci sia gente che ha speso 15 o 16 mila eur per una 500 lounge mjet (con metallizzato e poco più) e la rivende dopo 1 anno perdendo 5-6 mila euro con soli 20mila km, ci dev'esser sempre un perche dietro, e ad ogni modo l'auto nuova E' NUOVA e sull'auto nuova sei te il primo a metterci il sedere sopra, su un auto usata prendi quello che c'è, e ovviamente deve costare meno del nuovo.
Cmq io prenderei in considerazione ESCLUSIVAMENTE un auto da privato UNICOPROPRIETARIO che l'ha acquistata lui nuova e non da altri commercianti, che, il privato che anche se non ti permette ne garanzia ne finanziamento, pero almeno sei più tranquillo perche "forse" sai cosa compri e magari compri davvero una vettura che ha 20mila km e non ha subito incidenti, privato che ti invita a entrare a casa sua e ti spiega i suoi motivi del perche la cambia, che lo conosci di persona e come persona, e non una che ne segna 20mila quando ne ha 100mila e magari ha subito incidenti e non sai da che gente è stata guidata.

Non so le 100eur in più o in meno che fanno di un acquisto un buon acquisto o meno, ne la presenza dei sensori di parcheggio o dei fendinebbia
Il buon acquisto è quando compri realmente ciò che vedi e non ciò che ti fanno vedere gli altri, e ocio perche ok i privati sono generalmente meglio dei commercianti, ma anche li c'è da capirci e da fare attenzione

[Albe Freemind]

Imho,
per essere dei diesel mi sembra abbiano troppi pochi km, specialmente la prima.
Se ti lasciassero collegare alla centralina potresti vedere se ci son discrepanze con i chilometraggi, ma ho qualche dubbio che te lo lascino fare...
Tieni conto che con i vari sconti riesci ad averla nuova (non la Lounge) a 11-12000 euro a benza/gpl.
Per la diesel qualcosa di più, ma non di tanto.
Hai già chiesto qualche preventivo per una nuova?

Ciao!

[andreabea]

Se ti può interessare io sto acquistando una 500 e sono fresca di preventivi. So prezzi esclusivamente GPL perche mi interessa questo tipo. Pop star con esp 11.650€ (nuda e cruda) e lounge circa 1000€ di più (anche meno). Come dicono gli altri forse visti gli incentivi (e se ti serve anche finanziamento a tasso zero) potresti prendere in considerazione il nuovo. Per poco più almeno sei certo dell'acquisto.
Ciao!!

[gallo]

Tieni conto, verosimilmente, dai 20.000km l'anno in su. Ma non è un dato veritiero! C'è chi ha la mjet e ci percorre 10.000 km l'anno. Quindi la cosa migliore da fare è andare col meccanico di fiducia e visionare l'auto. Se ti fanno collegare l'examiner sei apposto e non hanno nulla da nascondere. La mia ad esempio ha i km reali che segna il contakm e non avrei nessun problema a farli controllare con lo strumento nrl caso in cui decidessi di venderla.
Piuttosto: quanto è il tuo budget? Da lì si valuta anche un km0 se la cifra lo permette...

[supermario]

Da ricordare che pero i km si possono scalare sia solo dal quadro, sia dal quadro e dalla centralina, e in quest'ultimo caso anche se colleghi l'examiner non ti risultano i reali, ma quelli scaricati...