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Discussione: assetto insopportabile

  1. #1

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     theprincess0011 non è in linea
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    Predefinito assetto insopportabile

    ciao ragazzi... circa 1 mese fa ho deciso di installare il kit esseesse sulla mia 500 abarth.. in piu ho deciso di mettere lo scarico record monza e sin qui tutto apposto... dopo circa 500km con l assetto esseesse la macchina ha cominciato a "ballare" sembra proprio che non abbia ammortizzazione.. se prendo anche solo una micro buca sembra che stia cadendo il cerchio a pezzi... non capisco che assetto posso montare? qualcosa di "comodo" i miei poveri cerchi stanno soffrendo perchè beccano tutto l attrito

  2. #2
    fede155

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    Quindi per i tuoi gusti è troppo rigida? Se prima ti andava bene, la cosa che ti costa meno è rimontare le molle stock

  3. #3

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     theprincess0011 non è in linea
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    si è troppo rigida.. praticamente pesta troppo... purtroppo le molle originali le ho vendute.. a questo punto dato che le devo per forza comprare nuove vorrei qualcosa regolabile in rigidità.. sai consigliarmi qualcosa?

  4. #4
    fede155

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    Per i regolabili attendo in soccorso qualcuno più preparato di me, ma da quel poco che so, tendenzialmente sono tutti rigidi a meno che vai di kit koni ma la spesa è importante (intorno ai 1000€). Comprare 4 molle stock? Le trovi sul mercatino facilmente.

  5. #5

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     theprincess0011 non è in linea
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    provo a cercare le molle classiche stock... intanto aspettiamo anche qualcun altro in soccorso ;(

  6. #6

  7. #7
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Ri compra le molle stock e nn avrai più problemi di rigidezza

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  8. #8
    L'avatar di supermario

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     supermario non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da fede155 Visualizza il messaggio
    Per i regolabili attendo in soccorso qualcuno più preparato di me, ma da quel poco che so, tendenzialmente sono tutti rigidi a meno che vai di kit koni ma la spesa è importante (intorno ai 1000€). Comprare 4 molle stock? Le trovi sul mercatino facilmente.
    solitamente i koni gialli (regolabili in durezza e altezza) sono molto duri! ammenoche si prendono i koni FSD
    tra i regolabili si potrebbe optare anche per un ghiera, tipo D2, completamente regolabili anche in durezza, ma rimangono sempre abbastanza duri anche tarati soft.
    Da poco sono disponibili anche i Bilstein per 500, rimanendo su un prodotto stradale si va con i B6 (per le normali) oppure se hai una molla più bassa delle 500 standard occorre i B8, che non sono cosi duri e legnosi tipo koni o tipo assetti ghiera, diciamo che sono di buon compromesso, rimanendo al contempo sportivi
    Oppure bilstein a ghiera PSS9 ma dubito che possano andarti bene come durezza, pur regolabili e poi superano il millino...

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