Segnalazione "necessario effettuare rifornimento" ???

[Marcos11]

Mi spiegate quando appare questa segnalazione ... mi spiego meglio, mi è comparsa questa segnalazione senza che si accendesse la spia rifornimento, con la segnalazione autonomia a zero ma con l'ultima barretta a led carburante tutta piena ???

Altre volte ho visto la barretta a led carburante a metà e quasi in contemporanea accendersi la spia carburante !!!

Ciao Marcos.

[Marcos11]

up !!!

Nessuno sà niente ???

Ciao Marcos.

[Italosicano]

E' semplice hai una anomalia o sul galleggiante o sulla lampada della riserva. Le cose vanno così : a ca 105 km di autonomia residua si accende la spia poi quando l'autonomia scende sotto 50 sul display compare la scritta necessario rifornimento . Questo a volte si verifica dopo uno stacco della batteria ma si risolve dopo qualche giorno. Fai sapere ulteriori sviluppi.

[momoAbarth]

può essere che avevi la macchina posteggiata in salita? perchè in questo caso non ti segnala la riserva ma ti dice di effettuare il rifornimento

[Marcos11]

Quindi la giusta procedura è prima la spia riserva e relativa autonomia a scalare da circa 100 Km e poi a circa 50 Km la segnalazione "necessario effettuare rifornimento" ... però quando è comparsa la segnalazione sul display mi dava contemporaneamente 0 Km di autonomia ???

Penso che il guasto (se c'è e si ripresenta) è comunque subdolo ... non penso che spia, autonomia in digitale e linee carburanti siano governati da più sensori di quantità carburante a logica non potrebbero fare tutto con il rilevamento posizionale del relativo gallegiante ???

Ciao Marcos.

[Italosicano]

Si , quando la riserva è sotto ai 50 km da nessuna autonomia e scrive necessario rifornimento. Il sensore livello e la spia di riserva sono realizzati sulla stessa leva ma hanno indipendenza di funzionamento. Spiego meglio il livello è dato dallo scorrere di un contatto su di un recorder mentre la spia di riserva è data da un contatto elettrico netto, a fine scala . L'uno può funzionare indipendentemente dall'altro.

[Marcos11]

Quindi verosibilmente se non si accende la spia ma l'indicatore mi dice "rifornimento" potrebbe essere una falsa segnalazione (come in effetti è avvenuto visto che avevo sicuramente carburante per fare più di 100 km) ... ora che ci penso avevo relativamente poco carburante e quando mi è comparso sul display la scritta "necessario effettuare rifornimento" era un pò che ero in colonna quasi ferma con l'auto in salita ... forse è questo (salita) che ha ingannato il sensore senza accendere la spia.

Comunque terrò sotto controllo il tutto.

Ciao Marcos.

[Spoiler]

Quindi...se uno la dice giusta e l'altro no di quale bisogna fidarsi..?
Vi rendete conto del'assurdità del sistema? Se uno funziona non si potrà mai sapere qual'è perchè si contraddicono!

[Marcos11]

Nel mio caso la spia non accesa e due tacche di benzina segnate, erano più veritiere della segnalazione "necessario effettuare rifornimento" e nel contempo autonomia zero !!!

Lo chiedevo perchè volevo sapere se era il caso di informare il concessionario di questa anomalia (visto che è ancora in garanzia) !!!

Comunque terrò sotto controllo il tutto ... sarei grato se qualcuno mi postasse un caso analogo capitato a lui.

Ciao Marcos.

[OryZ]

Non c'è nessuna anomalia, discorso affrontato già diverse volte! La spia della riserva si accende quando il livello carburante arriva ad una certa soglia (la riserva appunto). Necessario rifornimento invece esce indipendentemente dalla spia carburante: questo messaggio si basa sul carburante residuo e soprattutto sul consumo medio della vettura in quel momento... Cioè, con lo stesso carburante puoi fare più o meno km in base al consumo... Quindi ti avvisa che con quell'andatura fai poca strada, ma non c'entra se sei in riserva o no