ragazzi ho notato una cosa un pò strana:
ieri ho tirato la 500 sui 170 km/h per un brevissimo tratto, per iniarla a slegare, quando sono uscito dal casello, ho notato che da fermo oltre ad una puzza tremenda del catalizzatore, l'auto era a circa 1000 /1100 giri/minuto, la mia impressione è quella che il filtro dpf era in rigenerazione.
E' possibile che a soli 800 km è già pieno?
In + andando ad un andatura di 40/50 km/h in 4^ il trip segnava consumo istantaneo 9-10 KM/l, cosa assolutamete strana, in quanto a quella velocità si consuma dai 28 - 34 KM/l.
Lo avete mai notato?
Possibile mai che sto filtro quando intasato incide così tanto sui consumi?