ebbene primo grosso problema al mio cinquino 1.2 dualogic, nemmeno 4 giorni dal ritiro e ieri in autostrada dopo 300 km andatura sostenuta 130 orari costanti mi si è accesa la spia di avaria controllo iniezione OBD, la macchina va in protezione e taglia l'alimentazione, non si superano in modalita' automatica i 90 orari e se forzi x utilizzarla a volte va in folle oltre che a spegnersi agli stop.
Se si ferma il mezzo x un oretta poi va a posto, questo mi è successo x ben 2 volte dopo aver fatto un alto kilometraggio a velocita' costante, mentre se giro in citta' normalmente x ora non mi si è mai accesa.