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Discussione: A me... me rode...

  1. #1
    L'avatar di the_sorrow

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    Unhappy A me... me rode...

    Ragazzi oggi 6 Febbraio 2008 il Consiglio dei ministri ha dato il via libera al decreto con gli incentivi alla rottamazione. Si prevede un bonus di 1.500 euro, ma non è prevista alcuna esenzione dal pagamento del bollo (in precedenza si era parlato di mille euro di incentivo con 3 annualità di esenzione dal bollo) . Il beneficio spetta a chi rottama auto Euro 0, Euro 1 o Euro 2 immatricolate fino al 31 dicembre 1999 e acquista una vettura Euro 4 o Euro 5 (con emissioni massime 140 grammi CO2/Km per i veicoli benzina e massimo 130 grammi CO2/Km per i diesel). Bonus di 1.500 euro per salire su auto super ecologiche, a metano, Gpl, elettriche o a idrogeno insomma. A me... me rode... Porca miseria io ho tolto una Euro 1, e all'epoca (Marzo 2008) il concessionario mi disse ke già era tanto ke nn mi facevano pagare la rottamazione xkè sulla 500 non prendevano dentro l'usato (potevano permettersi questo ed altro sul cinquino...), e quindi pagata per intero, senza sconti e poco ci mancava che dovevo dire grazie... Vecchie ruggini queste sulle quali è meglio soprassedere. Ad ogni modo oggi mi sarebbe uscita la selleria in pelle Frau ke rabbia, e magari qualche altro capriccio... Bel C..o. Scusate ma a me... me rode... E mi gira anke un pò... l'economia...

  2. #2

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    Non per parlar male, ma a giugno 2008 il ministro Tremonti aveva detto che non avrebbe mai dato incentivi all'auto perché sostanzialmente non c'era trippa pe' gatti... (vedi debito pubblico). Poi quando è scoppiata la crisi ha detto che lui già l'aveva prevista e che aveva infatti pubblicato un libro dove ne parlava. Allora se la crisi già era nota o gli incentivi doveva darli già a giugno 2008 oppure non dovevano darli adesso. Come direbbe Montalbano: "C'è qualcosa che non mi quatra!"
    Ultima modifica di messerschmitt; 06/02/2009 a 15:08:35

  3. #3
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  4. #4
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    C'è stato un crollo del mercato dell'auto che nessuno aveva previsto.
    Quasi tutti gli altri stati europei hanno provveduto ad emanare il decreto relativo alla rottamazione già da parecchie settimane, noi siamo come sempre gli ultimi. L'ha dovuto fare anche l'Italia, altrimenti si sarebbe trovata svantaggiata rispetto al resto d'Europa.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

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  5. #5

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    Una cosa positiva che ho sentito è che vogliono mettere una bella sovrattassa sui SUV, che per me sarebbe una grande cosa, visto che li odio...

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da messerschmitt Visualizza il messaggio
    Una cosa positiva che ho sentito è che vogliono mettere una bella sovrattassa sui SUV, che per me sarebbe una grande cosa, visto che li odio...
    e vista l'utilità nelle, sterratissime e liberissime dal traffico, strade italiane..

    ..tutti per andare al lavoro affrontano un viaggio tipo camel trophy

  7. #7
    L'avatar di Kine

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    io metterei una sovrattassa sulle auto coreane, cinesi e simili..
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  8. #8
    L'avatar di the_sorrow

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    Talking

    Io premierei i possessori di 500 con gli stessi 1.500 € per aver dimostrato fermezza nella scelta anke quando si prospettavano tempi di attesa biblici e per aver evitato in molti casi la rissa con i tracotanti concessionari, convinti che avrebbero venduto vagonate di 500 a vita... gli stessi ke oggi verrebbero a prenderti a casa per vendere una macchina.

  9. #9
    L'avatar di eraser

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    sono altre le cose che mi rodono......

    aiutare la Fiat (resto nell'ambito italiano) mi sta bene, ma a condizione che le autovetture vengano prodotte esclusivamente in Italia.

    I proventi degli incentivi vengano utilizzati per pagare i fornitori e non per l'apertura di nuove realtà all'estero; l'indotto Fiat versa in una condizione davvero molto preoccupante
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  10. #10

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    sono altre le cose che mi rodono......

    aiutare la Fiat (resto nell'ambito italiano) mi sta bene, ma a condizione che le autovetture vengano prodotte esclusivamente in Italia.

    I proventi degli incentivi vengano utilizzati per pagare i fornitori e non per l'apertura di nuove realtà all'estero; l'indotto Fiat versa in una condizione davvero molto preoccupante
    se i lavoratori delle fabbriche italiane si mettono in testa di lavorare seriamente mi stà bene, altrimenti niente euro da parte mia

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