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Ciao ragazzi stasera sono arrivato ad accendere la macchina e non mi funziona lo schermo della pressione del turbo! Cosa può essere successo?
Pressione turbo non va
Ciao ragazzi stasera sono arrivato ad accendere la macchina e non mi funziona lo schermo della pressione del turbo! Cosa può essere successo?
L'auto va? Cioè la turbina funziona?
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Si l'auto va perfettamente e funziona anche la scritta shift up ma la lancetta del turbo non va
errore p1007 che può essere dovuto ad un infinita di cose, dal sensore sporto, ad un errore della lettura di pressioni nei condotti , per colpa di un downpipe fatto male e la contropressione ha cenerato questoerrore .... collega un computer via obd e cancella l errore, tormera a funzionare
" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
[Jackie Stewart]
Io ho un Downpipe skat forse e stato quello infatti giovedì lo tolgo perché ha soltanto peggiorato la macchina
si probabilmente è quello
" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
[Jackie Stewart]
Allora giovedì faro resettare l'errore dopo il montaggio del Downpipe originale poi vi saprò dire...anche se non funziona il turbo non ha problemi vero?
no, se senti l'auto è un pò + pigra ora. è un sistema di auto-difesa , legge valori sballati e l'auto va in protezione per non fare danni
" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
[Jackie Stewart]
Perfetto grazie mille dell'aiuto!!!
Cosa intendi con peggiorato la macchina?Originariamente inviata da pieracc
"C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna
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