Mappato!!!

[demon1979]

allora... x non invadere il topic altrui apro questo
oggi dopo 2 mesi e qualcosa dall 'acquisto ho finalmente mappato. la mappatura è stata eseguita da Negrente Bruno a verona. stasera ho potuto finalmente testarla, non a fondo ma cmq x capire come va...

direi che l auto si è trasformata veramente. tira decisamente mooooolto di piu!!! picco max a 1,3 e costante a 1.... ed è piu lineare senza dubbio.. l unica cosa ma dovrò provre meglio è che forse ho perso un po ai bassi... ma dopo i 3000/3500 tira continuamente. mi ha detto Bruno che cmq adesso la centralina dovrà come adattarsi (bho....) e ci vorranno circa 200/250 km. sta cosa non la sapevo..cmq si vedrà!!!! appena riesco magari con un aiuto di qualche amico , faccio un video. cmq x adesso sono soddisfatto....
....quelli che cambiamo anche la turbina volano veramente...!!!

[think_different]

Complimenti per la mappa...

l' adattamento è normale...

per i prossimi tre giorni (se tipo ci fai 100 km al giorno) ti soprenderai per ogni ora che passi come si ottimizza la centralina e la prestazione...

peccato per la perdita ai bassi...quella per me sarebbe un problema...

ma hai skatalizzato o installato un 200 celle ?

[dattero]

questa perdita ai bassi non mi convince......anche qui ci sarà un assestamento?

[teoteoteo]

allora... x non invadere il topic altrui apro questo
oggi dopo 2 mesi e qualcosa dall 'acquisto ho finalmente mappato. la mappatura è stata eseguita da Negrente Bruno a verona. stasera ho potuto finalmente testarla, non a fondo ma cmq x capire come va...

direi che l auto si è trasformata veramente. tira decisamente mooooolto di piu!!! picco max a 1,3 e costante a 1.... ed è piu lineare senza dubbio.. l unica cosa ma dovrò provre meglio è che forse ho perso un po ai bassi... ma dopo i 3000/3500 tira continuamente. mi ha detto Bruno che cmq adesso la centralina dovrà come adattarsi (bho....) e ci vorranno circa 200/250 km. sta cosa non la sapevo..cmq si vedrà!!!! appena riesco magari con un aiuto di qualche amico , faccio un video. cmq x adesso sono soddisfatto....
....quelli che cambiamo anche la turbina volano veramente...!!!

Bene!!! Facci sapere come va dopo l'assestamento!! Poi vedrai alla sera con il fresco come sarà diverso!

[Albert-h]

Mi raccomando tienici aggiornati!

...però sta cosa della perdita ai bassi non ė che mi piaccia granché ....

[demon1979]

forse è una mia impressione quella dei bassi... cmq provata anche stasera...madonna è pazzesca la differenza rispetto ai 140 cv... tira un sacco...

farò un video in qualche modo....

[Stancer]

Mi raccomando tienici aggiornati!

...però sta cosa della perdita ai bassi non ė che mi piaccia granché ....

Maggior parte delle mappe è così..io laggo quasi totalmente sino a 2500 giri..poi spinge..certo non è chissà che lag ma rispetto l'erogazione stock in basso è morta..

[Polz88]

su un turbo benza per di piu mappato di sicuro nn ti possono mettere cv a 2000 giri...stanno sempre in "alto".. nn per nulla si parla da sempre di lag e nelle auto da rally si usa l anti lag per evitare questo problema

[Stancer]

Vero..ma qui è questione più di coppia che cavalli..poi si sa che più la turbina è piccola più il lag è potenzialmente ridotto..la IHI è minuscola..
Sinceramente il mio piacere di guida è aumentato molto, il comfort diminuito sensibilmente..non so se anche per Demon è così..poi sarei curioso di sapere come si comporta l'MTA in automatico adesso..perchè se cambia troppo presto ti mette le marce "nel vuoto"..

[momoAbarth]

bene demon tienici informnati